[實用新型]多向變位阻尼式伸縮裝置有效
| 申請號: | 201320103331.9 | 申請日: | 2013-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN203213005U | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發明(設計)人: | 吳戰鈞;馬保林;姬志田;李建軍;李洪坡 | 申請(專利權)人: | 陜西省交通規劃設計研究院;衡水貴平工程橡塑有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/06 | 分類號: | E01D19/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710075 陜西省西安市高*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多向 變位 阻尼 伸縮 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種多向變位阻尼式伸縮裝置。?
背景技術
橋梁用伸縮裝置在橋梁建設中至關重要,現有的多向變位伸縮裝置中在支撐橫梁發生橫橋方向位移時,支撐橫梁與橫梁控制箱之間的連接裝置受扭力影響,容易出現疲勞,導致設備壽命降低。同時,支撐橫梁的承壓機構經常進行各向轉動,摩擦損耗大,一旦摩擦面出現損傷,檢修比較困難。?
發明內容
為了克服上述現有技術的缺點,本實用新型的目的在于提供一種多向變位阻尼式伸縮裝置,有效提高支撐機構、承壓機構的壽命,同時使得承壓機構的檢修更加方便。?
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:?
一種多向變位阻尼式伸縮裝置,包括橫梁控制箱和梁型鋼,橫梁控制箱中有支撐橫梁,支撐橫梁上方通過上支座與橫梁控制箱的箱頂相連,支撐橫梁下方通過下支座與橫梁控制箱的箱底相連,所述上支座包括定位轉軸,定位轉軸的一端插入所述橫梁控制箱箱頂的第一定位孔中,另一端接第一鋼質圓臺的一端,第一鋼質圓臺的該端繞定位轉軸設置有第一鍍硬鉻鋼板,另一端與高阻尼橡膠柱的一端連接,高阻尼橡膠柱的另一端接第二鍍硬鉻鋼板;所述下支座包括定位安裝柱,定位安裝柱的一端插入所述橫梁控制箱箱底的第二定位孔中,另一端接第二鋼質圓臺的一端,第二鋼質圓臺的另一端為球形凸頭,在第二鋼質圓臺上方有第三鋼質圓臺,第三鋼質圓臺一端為覆蓋在所述凸頭上的凹部,另一端接第三鍍硬鉻鋼板的一面,第三鍍硬鉻鋼板的另一面上有用以卡住支撐橫梁的卡槽,在所述凹部內設有與該凹部貼合的球冠?狀鍍硬鉻鋼襯板,所述凹部的端面以及凸頭的端面均為鍍硬鉻鋼,所述第二鋼質圓臺為多級圓臺,各級之間通過側向的螺栓固定連接。?
所述定位轉軸插入第一定位孔的一端端面上設有一圓形槽,槽中分布有一圈鋼珠。?
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:在支撐橫梁發生橫橋方向位移時,支撐橫梁與橫梁控制箱之間的連接裝置會產生轉動,轉動時,在鋼珠作用下,能夠降低高阻尼橡膠柱受到的扭力影響,延長高阻尼橡膠柱的壽命。各個受到摩擦力的接觸面上,采用鍍硬鉻鋼,大大提高了耐磨能力,而在承壓處采用多級鋼臺,如果摩擦面損壞,則僅僅更換頂端摩擦部分即可,同時在檢修和檢查摩擦面時,拆下該多級鋼臺,即可輕松進行。?
附圖說明
附圖是本實用新型結構示意圖。?
具體實施方式
下面結合附圖和實施例詳細說明本實用新型的實施方式。?
如附圖所示,本實用新型一種多向變位阻尼式伸縮裝置,包括橫梁控制箱1和梁型鋼2,橫梁控制箱1中有支撐橫梁3,支撐橫梁3上方通過上支座與橫梁控制箱1的箱頂相連,支撐橫梁3下方通過下支座與橫梁控制箱1的箱底相連。?
其中,上支座包括定位轉軸4,定位轉軸4的一端設有一圓形槽,槽中分布有一圈鋼珠,定位轉軸4的該端插入所述橫梁控制箱1箱頂的第一定位孔中,在支撐橫梁3發生橫橋方向位移時,整個上支座可以沿定位轉軸4轉動,從而增大位移量,而在這一圈鋼珠的作用下,轉動非常容易。定位轉軸4的另一端接第一鋼質圓臺6的一端,第一鋼質圓臺6的該端繞定位轉軸4設置有第一鍍硬鉻鋼板5,另一端與高阻尼橡膠柱7的一端連接,高阻尼橡膠柱7的另一端接第二鍍硬鉻鋼板8。第一鍍硬鉻鋼板5和第二鍍硬鉻鋼板8用以增大接觸面的耐磨性,而當兩個橫梁控制箱1存在豎直方向位移差時,?高阻尼橡膠柱7發生變形,使得梁型鋼2的上表面整體發生一定角度的傾斜,避免出現錯位及跳車現象。?
所述下支座包括定位安裝柱13,定位安裝柱13的一端插入所述橫梁控制箱1箱底的第二定位孔中,安裝定位方便。另一端接第二鋼質圓臺12的一端,第二鋼質圓臺12的另一端為球形凸頭11,第二鋼質圓臺12為多級圓臺,各級之間通過側向的螺栓固定連接,最頂端一級設置摩擦面,這樣在檢修和檢查摩擦面時,拆下其中一級或者多級即可觀察摩擦面磨損情況,如果摩擦面受損,直接更換頂端一級即可。?
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