[實用新型]一種帶載貨架的四輪摩托車

有效

• 申請號: 201320103055.6
• 申請日: 2013-03-07
• 公開（公告）號: CN203142904U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 陳新華
• 申請（專利權）人: 湖州埭溪振華工貿有限公司
• 主分類號: B62K7/00
• 分類號: B62K7/00;B62K5/01
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域：

本實用新型涉及一種四輪摩托車。

背景技術：

現有的摩托車大都為二輪摩托車及三輪摩托車，但是二輪摩托車無法滿足載貨要求，三輪摩托車雖然可以解決載貨問題，但是不穩定，特別在裝滿貨物過彎的情況下，必須減速過彎，否則及容易造成側翻，現有的交通事故中已發生不少這樣的事故。

實用新型內容：

????本實用新型的目的就是針對現有技術之不足，而提供一種帶載貨架的四輪摩托車，比傳統三輪摩托車穩定性更好，特別是過彎時不易側翻，停車與駕駛更簡單，且具備載貨功能，非常實用安全。

本實用新型的技術解決措施如下：

帶載貨架的四輪摩托車，包括前輪組件，后輪組件，車體，發動機，傳動系統、操控系統及載貨架，所述發動機與傳動系統設于車體下部，前輪組件包括前輪主軸及安裝于主軸兩端的兩個車輪，后輪組件與前輪組件結構相同，所述的載貨架位于車體尾端。

優選地，所述的傳動系統為鏈傳動。

優選地，所述的車體兩側設有腳踏板。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型結構比傳統三輪摩托車穩定性更好，特別是過彎時不易側翻，停車與駕駛更簡單，且具備載貨功能，非常實用安全。

附圖說明：

圖1為本實用新型內部結構示意圖；

圖中：?1、前輪組件；2、后輪組件；3、車體；4、發動機；5、傳動系統；6、載貨架；7、腳踏板；8、操控系統；?11、前輪主軸；12、車輪。

具體實施方式：

實施例：參見圖1，帶載貨架的四輪摩托車，包括前輪組件1，后輪組件2，車體3，發動機4，傳動系統5、操控系統8及載貨架6，所述發動機4與傳動系統5設于車體3下部，前輪組件1包括前輪主軸11及安裝于主軸11兩端的兩個車輪12，后輪組件2與前輪組件1結構相同，所述的載貨架6位于車體3尾端。

其中，所述的傳動系統5為鏈傳動。車體3兩側設有腳踏板7。

本實用新型為前后各設有兩個車輪的結構，并配備了載貨架6，比傳統三輪摩托車穩定性更好，特別是過彎時不易側翻，停車與駕駛更簡單，非常實用安全。