[實用新型]臥式折彎機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320102900.8
• 申請日: 2013-03-07
• 公開（公告）號: CN203197052U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設計）人: 劉險峰;鄭良才
• 申請（專利權）人: 寧波精達成形裝備股份有限公司
• 主分類號: B21D5/06
• 分類號: B21D5/06;B21D43/00;B21D45/02
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司 33207
• 代理人: 徐良江

技術領域

本實用新型涉及一種折彎機，?尤其是一種可以多層換熱器采用分層折彎的折彎機。

背景技術

折彎機用于換熱器折彎成G型、U型或L型，是換熱器成形的關鍵設備。

換熱器常規(guī)為單層折彎然后組裝，為提高生產(chǎn)效率，采用多層換熱器一次折彎成形，但多層換熱器同時折彎，所需彎矩大，啟動時所需彎矩最大，換熱器與彎模、換熱器片層與層之間相對壓力也最大，因此折彎初期最容易發(fā)生“倒片”現(xiàn)象。

隨著大型中央空調需求的增大，換熱器的外形尺寸也越來越大，重量也隨之增加，按傳統(tǒng)的工藝，都是人工把換熱器工件抬上工作臺，完成折彎后再將換熱器抬下來，對于大型工件，有時需要多人將工件放入和取出操作很困難，操作困難、費時費力，自動化程度較低。同時，換熱器需要多次折彎，不能自動化完成。

現(xiàn)有的換熱器工件折彎過程是，水平放置在工作臺板上進行折彎的，且在折彎時送料裝置是松開工件的，一次折彎完成后再夾緊工件進行送料，然后進行第二次折彎，這樣夾緊再松開都需要一定的時間，致使一個工作循環(huán)的用時較長，影響折彎效率，尤其是在折彎次數(shù)較多的工件上表現(xiàn)的尤為突出。而且換熱器工件的類型較多，現(xiàn)有折彎機構不能適應這種狀況。

發(fā)明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術的上述缺陷而提供一種可分層折彎、且可自動上下?lián)Q熱器的折彎機。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：

臥式折彎機，其特征在于：包括機身、控制器、折彎機構和隨動板，所述的折彎機構水平設置在機身上，隨動板設置在折彎機構的工件進料方向上，折彎時，控制器控制工件進到隨動板上，并由隨動板與折彎機構限位，折彎機構折彎工件，隨動板與折彎機構同步動作。

上述折彎機構包括壓料板、壓料板旋轉件及驅動壓料板旋轉件旋轉的壓料板轉動機構、彎模裝置及驅動彎模裝置旋轉的彎模轉動機構，壓料板連接在壓料板旋轉件上，彎模的轉動中心通過軸承連接到壓料板旋轉件上，彎模轉動機構固定到壓料板旋轉件上，壓料板與彎模裝置的彎模板平行。

由于壓料板和彎模裝置的轉動采用二個轉動機構，因此既可以使彎模單獨旋轉，也可以使壓料板和彎模同時旋轉。

更好地，上述壓料板轉動機構為第二伺服電機，彎模轉動機構為第一伺服電機，這樣折彎的距離容易控制。

更好地，上述伺服電機還帶有減速機構，這樣折彎的速度更容易控制。

上述壓料板還設置壓料板移動裝置，壓料板在壓料板移動裝置驅動下移動，接近或遠離工件，這樣可以使壓料板與彎模板之間的距離可以隨意變化，能夠方便卸除工件或在折彎過程中夾住、移動工件。

上述壓料板移動裝置包括第三伺服電機和第三減速器，減速器的輸出端連接絲桿，絲桿穿套于安裝在壓料板上的絲桿螺母內，通過第三伺服電機驅動而移動壓料板，從而使壓料板接近或遠離工件，這樣移動得更平穩(wěn)。

上述壓料板移動裝置還可以為其他動力提供機構，例如氣缸，氣缸的活塞桿與壓料板連接，通過氣缸的伸縮而移動壓料板。

上述壓料板設置在壓料板支撐部件上，壓料板移動裝置設置在壓料板支撐部件上，壓料板與壓料板支撐部件間通過導向機構連接，導向機構可以是滑軌滑座型，也可以是導桿軸承型號等其他方式導向機構，這樣壓料板移動更平衡，摩擦更小。

上述隨動板還設置隨動板進料方向隨動機構，工件折彎時由隨動板進料方向隨動機構主動給力而使隨動板與折彎機構更好地同步動作。

上述隨動板進料方向隨動機構包括隨動板氣缸和升降托板，隨動板氣缸活塞桿與隨動板連接，隨動板設置在升降托板上，隨動板與升降托板之間設置隨動板導向機構，通過活塞桿的伸縮，隨動板在隨動板導向機構的引導下在升降托板上移動，能夠使安放在隨動板上的工件增加一定的前進動力，使工件折彎時能與折彎機構更好地保持同步。

上述隨動板進料方向隨動機構也可以使用電機、螺桿螺母型機構。

上述隨動板導向機構包括安裝在隨動板上的滑軌和安裝在升降托板上的滑座，滑軌和滑座配合在一起，通過活塞桿的伸縮，隨動板在導向機構的導向下沿升降托板平穩(wěn)移動。

上述隨動板還設置隨動板升降機構，通過隨動板升降機構而使隨動板相對于機身上升或下降

上述隨動板升降機構包括一個受控制器控制的第四伺服電機和第四減速器、底板、安裝板、導向軸承座、導向桿和上述升降托板，第四減速器安裝在與底板連接的安裝板上，第四減速器上端與升降托板連接，導向軸承座安裝在底板上，導向桿固設在升降托板上并穿過導向軸承座，底板固定在工作臺上。這樣隨動板由第四伺服電機和第四減速器驅動，通過導向桿在導向軸承座內的滑移相對于工作臺做升降運動。