[實(shí)用新型]電動(dòng)汽車的電驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320102857.5
• 申請(qǐng)日: 2013-03-06
• 公開（公告）號(hào): CN203191205U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭孔輝;徐艷民;呂濟(jì)明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州孔輝汽車科技有限公司
• 主分類號(hào): G01M13/02
• 分類號(hào): G01M13/02;G01R31/34
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44295
• 代理人: 蔡國(guó)

1.一種電動(dòng)汽車的電驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)，包括能源供給裝置，其特征在于：所述能源供給裝置連接一功率轉(zhuǎn)換裝置，所述功率轉(zhuǎn)換裝置連接一待測(cè)試驗(yàn)裝置和一負(fù)載模擬裝置，所述待測(cè)試驗(yàn)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和AMT變速器，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接所述功率轉(zhuǎn)換裝置，所述負(fù)載模擬裝置包括負(fù)載電機(jī)、負(fù)載電機(jī)聯(lián)動(dòng)飛輪和飛輪，所述負(fù)載電機(jī)連接所述功率轉(zhuǎn)換裝置，且所述負(fù)載電機(jī)的輸入軸連接所述負(fù)載電機(jī)聯(lián)動(dòng)飛輪，所述飛輪連接所述AMT變速器，所述負(fù)載電機(jī)聯(lián)動(dòng)飛輪通過皮帶與所述飛輪聯(lián)動(dòng)。

2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車的電驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于：所述能源供給裝置是電池模擬器，或所述能源供給裝置是相互連接的電池組和電池管理系統(tǒng)并且所述電池組連接至所述功率轉(zhuǎn)換裝置。

3.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車的電驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于：所述的能源供給裝置、負(fù)載模擬裝置的負(fù)載電機(jī)、待測(cè)試驗(yàn)裝置的驅(qū)動(dòng)電機(jī)及AMT變速器均分別連接一轉(zhuǎn)速傳感器。