[實用新型]車頂行李承載機構及其連接支架

有效

• 申請號: 201320102843.3
• 申請日: 2013-03-06
• 公開（公告）號: CN203172546U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 馬永濤
• 申請（專利權）人: 廣東東箭汽車用品制造有限公司
• 主分類號: B60R9/04
• 分類號: B60R9/04
• 代理公司: 深圳市威世博知識產權代理事務所(普通合伙) 44280
• 代理人: 丁建春

技術領域

本實用新型涉及車頂承載設備領域，具體是涉及一種車頂行承載機構，還涉及一種連接支架。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，越來越多的家庭擁有了汽車。而隨著人們環保意識的提升以及出于對節能等經濟原因的考慮，小型化、輕量化、節能化的汽車越來越受到人們的青睞。

與此同時，隨著人們出游等活動的增加，人們對汽車的裝載能力也提出了更高的要求?？刹鹦兜能図斝欣畛休d機構滿足了人們這一方面的需求，車頂行李承載機構包括用于固定橫桿的支架部件以及用于抓緊車頂的抓緊部件。人們需要在車頂上裝載物品時可以將車頂行李承載機構安裝在車頂上，不需要的時候可以將車頂行李承載機構拆卸下來，非常方便。

由于每種類型的汽車的車頂的輪廓都不一樣，所以承載機構往往采用通用的支架部件，而夾緊部件則根據具體的車型設計。在現有技術中，承載機構的安裝通常有兩種方式：第一種方式是先將橫桿安裝到支架部件上，再將橫桿和支架部件一起安裝到車頂上；第二種方式是先將橫桿和支架部件以松弛的方式連接，等到將夾緊部件夾緊車頂后再將橫桿和支架部件固定。

但是，采用上述兩種安裝方式時會面臨以下問題：若采用第一種方式，將橫桿和支架部件一起安裝到車頂上時夾緊部件往往不能完全抓合車頂；而第二種方式又非常不方便，不利于用戶的安裝體驗。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種連接支架以及一種車頂行承載機構，能夠簡化橫桿和連接支架安裝的步驟。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種車頂行李承載機構，該車頂行李承載機構包括橫桿和連接支架。該連接支架包括支架本體、橫桿鎖緊件、車頂抓緊件以及控制螺紋件。橫桿鎖緊件插設于支架本體，包括鎖緊部和第一螺紋配合部；車頂抓緊件包括抓緊部和第二螺紋配合部；控制螺紋件，穿過第二螺紋配合部并與第一螺紋配合部相配合。其中，旋緊控制螺紋件使得鎖緊部鎖緊橫桿，同時使得抓緊部抓緊車頂；旋松控制螺紋件使得鎖緊部松開橫桿，同時使得抓緊部松開車頂。

其中，控制螺紋件斜下設置，旋緊控制螺紋件時，第一螺紋配合部斜下運動，使得鎖緊部鎖緊橫桿。

其中，支架本體包括第一配合面，車頂抓緊件包括第二配合面，旋緊控制螺紋件時，第二配合面被第一配合面引導。

其中，第一配合面斜下設置，旋緊控制螺紋件時，第二螺紋配合部斜上運動，使得抓緊部抓緊車頂。

其中，第一配合面為平面，第二配合面為弧面。

其中，連接支架包括底座，底座與支架本體旋轉連接。

其中，底座包括球座，支架本體包括球頭，球頭鉸接于球座。

其中，鎖緊部壓接于橫桿內部，或者，鎖緊部套接于橫桿外部。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的另一個技術方案是：提供一種連接支架，該連接支架包括支架本體、橫桿鎖緊件、車頂抓緊件以及控制螺紋件。橫桿鎖緊件，插設于支架本體，包括鎖緊部和第一螺紋配合部；車頂抓緊件包括抓緊部和第二螺紋配合部；控制螺紋件，穿過第二螺紋配合部并與第一螺紋配合部相配合。其中，旋緊控制螺紋件使得鎖緊部鎖緊橫桿，同時使得抓緊部抓緊車頂；旋松控制螺紋件使得鎖緊部松開橫桿，同時使得抓緊部松開車頂。

其中，控制螺紋件斜下設置，旋緊控制螺紋件時，第一螺紋配合部斜下運動，使得鎖緊部鎖緊橫桿。

本實用新型實施例提供的車頂行李承載機構在連接支架上設置橫桿鎖緊件、車頂抓緊件、支架本體以及控制螺紋件?？刂坡菁y件穿過車頂抓緊件上的第二螺紋配合部并與橫桿鎖緊件上的第一螺紋配合部相配合，通過旋緊控制螺紋件鎖緊橫桿并抓緊車頂，通過旋松控制螺紋件松開橫桿并松開車頂。本實用新型實施例車頂行李承載機構只需旋動控制螺紋件即可鎖緊橫桿和抓緊車頂，方便了用戶的使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型車頂行李承載機構第一實施例的整體結構示意圖；

圖2是圖1所示的車頂行李承載機構的剖面示意圖；

圖3是圖1所示的車頂行李承載機構的連接支架的結構示意圖；

圖4是圖1所示的車頂行李承載機構橫桿接入鎖緊部的示意圖；

圖5是本實用新型車頂行李承載機構第二實施例橫桿接入鎖緊部的示意圖；

圖6是本實用新型車頂行李承載機構第三實施例橫桿接入鎖緊部的示意圖。