[實用新型]錫渣還原機

有效

• 申請號: 201320102763.8
• 申請日: 2013-03-06
• 公開（公告）號: CN203222608U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 張焱升
• 申請（專利權）人: 嵩鎰電機自動化設備（昆山）有限公司
• 主分類號: C22B25/06
• 分類號: C22B25/06
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民

技術領域

本實用新型涉及一種錫渣還原機，尤指一種能使用于焊錫過程中、做廢品回收處理的錫渣還原設備。

背景技術

在焊錫過程中，波峰焊機不斷地噴錫，令熔錫與空氣不斷接觸，自然形成大量的氧化物，即錫灰和錫渣；這些氧化物[錫渣]自然積存在錫缸內，無法自動除去亦不能使用，當越來越多的時候，部份進入波峰焊機的錫泵內，然后再噴出，易造成線路板上黏滿錫灰或錫渣的狀況。

過往，這些錫灰或錫渣都要用人手清理，最后以低價將它出售。據統計，每天每爐都可能產生5KG的錫渣；而根據化學成份分析，這些錫渣的含錫量是90%以上，其余是雜質和炭；如此看來，若以現今昂貴的錫價計算，所浪費的金錢真是一個不小的數字。

目前針對錫灰或錫渣問題的做法，有添加化學藥劑或是配合錫渣還原設備，而其中又以錫渣還原設備為最恰當、低成本、能長時間使用的作法。

將錫渣投入錫渣還原設備后，便能進行一系列合理加工，分離出其間的焊錫，以期進行再生利用，有效的控制了焊錫的浪費與損耗，同時對環保方面也作出相應的貢獻。

為了解決電子廠在生產焊接PCB基板時使用波峰焊[錫爐]，所產生的焊錫氧化物的最有價值利用。

錫渣還原設備作用原理相對簡單，是將錫渣中的氧化物與未氧化焊錫，進行高溫加熱物理分離的過程；具體來說就是通過加熱，將焊錫熔化成液體，利用金屬重力不同將液態焊錫與氧化物分離，鑒于還原過程是物理反應，焊錫不會受到污染，可以直接投入生產使用，對于焊錫質量要求高的企業，二次檢驗或焊錫比例調配，也是保證質量的另一種手段。

但是，傳統的錫渣還原設備，僅僅只有小型及大型的設備，小型的設備、無法自動將錫灰與未氧化焊錫分離、要手動清理，而大型設備、雖能自動將錫灰與未氧化焊錫分離、但是價格高，對于中小型企業而言，較為不適用。

有鑒于此，如何提供一種能自動將錫灰與未氧化焊錫分離、清理方便、成本較低，能適用于中小型企業的錫渣還原機，便成為本實用新型欲改進的目的。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種能降低焊錫生產成本，將錫渣進行再生利用，非常環保的錫渣還原機。

為解決上述問題及達到本實用新型的目的，本實用新型的技術手段是這樣實現的，為一種錫渣還原機，該錫渣還原機是由一箱體；一設于該箱體一側外的驅動裝置；一設于該箱體另一側內的熔錫裝置；一設于該熔錫裝置遠離于該驅動裝置的一側頂端處的定位裝置；一設于該熔錫裝置和定位裝置間的廢料輸送組件；一設于該熔錫裝置和廢料輸送組件間的攪拌組件；一設于該箱體另一側外，并與該熔錫裝置連接的廢渣收集組件；以及分設各自設置于該熔錫裝置對應側面外的數個電熱組件所組成；所述熔錫裝置，其包含有一中空殼體、一第一隔板、一第二隔板、及一攪拌熔錫桶，該中空殼體的頂側端為呈開放狀，該第一隔板為將該中空殼體的內部空間、分隔為對應于該定位裝置的一第一容置空間、及鄰近于該驅動裝置的一第二容置空間，而該第一隔板的底側端、未與該中空殼體的底側端面連接、形成一開槽，該第二隔板為設于該第二容置空間內、頂側端低于該中空殼體的頂側端、底端與該中空殼體的底側端面連接，該攪拌熔錫桶為設于該第一容置空間內、底側端未與該中空殼體的底側端面連接、并形成一間隙；所述廢料輸送組件，其是由一設于該攪拌熔錫桶和定位裝置間的下料漏斗、一端軸設于該下料漏斗內的一輸送軸、及一設于該輸送軸一端處外的螺旋葉片組成，而前述輸送軸的另端、為軸設于該定位裝置內、并與該驅動裝置連接、能被該驅動裝置所帶動而作動；所述攪拌組件，其是由一設于前述下料漏斗底端外的中心軸、一固設于該中心軸外的攪拌件、及兩對稱設置于該攪拌件頂端的對應側處的出灰葉片所組成，而前述中心軸為與該輸送軸的一端底部軸接，且前述攪拌件與該出灰葉片連接的一端、套裝于該下料漏斗外，并前述出灰葉片更與該廢渣收集組件和熔錫裝置的連接處相對應；所述廢渣收集組件，其是由一設于前述出灰葉片外側的出灰接頭、及一設于前述出灰接頭出口底端處的接灰桶所組成。

更優選的是，所述下料漏斗，其底端處更延伸有一段管體，而前述管體的頂端外壁、相對應于該第二隔板頂端處、與該攪拌熔錫桶內壁之間，更設置有一未與該攪拌熔錫桶接觸、內具有數個孔的隔板；而前述管體的底端處，更環設有數個通孔；又所述出灰葉片，為位于前述隔板的頂側面處。

更優選的是，所述箱體，其底面與該熔錫裝置間，更設有一容置空間；前述容置空間內，更設有至少一能供承接錫液用的成型盤；而所述第二容置空間，其鄰近于該驅動裝置的一側處，更設有一放錫裝置。