[實用新型]一種可調高、分段調坡的混凝土收面、找坡振搗器有效
| 申請號: | 201320102571.7 | 申請日: | 2013-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN203128960U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | 袁定安;王鵬;張旭東;唐達昆;周勁松;王更峰;胡小銀;楊瀅濤;賽鐵兵;汪婧 | 申請(專利權)人: | 中鐵十一局集團有限公司 |
| 主分類號: | E01B29/00 | 分類號: | E01B29/00 |
| 代理公司: | 武漢楚天專利事務所 42113 | 代理人: | 孔敏 |
| 地址: | 430071 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可調 分段 混凝土 找坡振搗器 | ||
技術領域
本實用新型涉及混凝土或類似材料澆灌后振搗壓實的施工設備,具體涉及一種可調高、分段調坡的混凝土收面、找坡振搗器。
背景技術
隨著我國鐵路建設的發展,無砟軌道的施工越來越多,其鋼筋混凝土底座在直線段均設計為中間平、兩側向外留5%左右的排水坡,在曲線段則橫向整體向曲線內側傾斜。目前均采用固定平板振搗器收面,再通過人工找兩側坡的方式處理,尚無一次調坡處理到位的設備。高速鐵路無砟軌道底座施工所面臨的最大問題是:曲線、直線交替出現,底座類型及坡度變化頻繁,底座厚度變化多且較復雜,施工中難以保證總坡度、排水坡度及表面平整度。
現有技術中采用的振搗與收面設備存在如下問題:1、只能收成一個平面、一個坡度;2、表面平整度與坡度誤差大;3、工效低。不解決這些問題,無砟軌道底座混凝土表面平整度與標高很難達到驗收標準,特別是排水坡,誤差超標現象普遍,驗收前不得不進行二次處理,造成質量隱患多、施工效率低、浪費多。
發明內容
本實用新型提供一種可調高、分段調坡的混凝土收面、找坡振搗器,該混凝土收面、找坡振搗器可調整高度、分段調整坡度,實現收面、振搗、收坡一次成型,大大提高了工作質量和效率。
一種可調高、分段調坡的混凝土收面、找坡振搗器,包括支撐桁架、收面找坡平板、可調節螺桿及附著式振搗器,所述支撐桁架包括由兩個主梁和四個橫梁組成的平面桁架,平面桁架由四根角鋼立柱通過走行輪支撐于側模上,平面桁架上安裝可調節螺桿及指示標尺,可調節螺桿下端吊裝所述收面找坡平板,所述收面找坡面板包括中間面板及分別與中間面板的兩端通過合頁連接的排水坡面板,在中間面板兩端分別安裝有附著式振動器。
如上所述的混凝土收面、找坡振搗器,所述可調節螺桿包括兩個中間面板調節螺桿、兩個排水坡面板調節螺桿及用于調節螺桿升降的螺桿調節螺帽,兩個中間面板調節螺桿分別固定在位于中間的兩個橫梁上,中間面板調節螺桿從橫梁穿出后其底端與中間面板連接;兩個排水坡面板調節螺桿分別固定在位于兩側的兩個橫梁上,兩個排水坡面板調節螺桿從橫梁穿出后其底端分別與兩個排水坡面板連接。
如上所述的混凝土收面、找坡振搗器,中間面板調節螺桿和排水坡面板調節螺桿的底部通過面板銷軸、面板吊耳與中間面板和排水坡面板連接。
如上所述的混凝土收面、找坡振搗器,收面找坡面板連接處的縫隙采用鋼壓板、壓緊橡膠板密封,鋼壓板、壓緊橡膠板之間使用橡膠板壓緊螺栓連接固定。
如上所述的混凝土收面、找坡振搗器,中間面板調節螺桿和排水坡面板調節螺桿上分別設有指針,靠近指針設有與主梁連接的指示標尺,指針位于指示標尺上方。
本實用新型可適應高速鐵路無砟軌道任何曲線、直線段底座混凝土施工的表面收坡、收面、振搗;在調節螺桿側安裝指示標尺和指針可有效控制坡度調整值;在收面平板連接處的縫隙采用橡膠板密封可防止混凝土進入收面平板內。
附圖說明
圖1為本實用新型振搗器在直線段底座施工時的正立面結構示意圖;
圖2為本實用新型振搗器在曲線段底座施工時的正立面結構示意圖;
圖3為本實用新型振搗器的平面結構示意圖;
圖4是圖1中3個橫截面結構示意圖,其中(a)為A-A向橫截面視圖,(b)為B-B向橫截面視圖,(c)為C-C向橫截面視圖。
圖中:1—主梁,2—橫梁,3—中間面板,4—排水坡面板,5—合頁,6—中間面板調節螺桿,7—排水坡面板調節螺桿,8—螺桿調節螺栓,9—連接鋼板,10—走行輪,11—附著式振動器,12—走行輪銷軸,13—側模,14—面板銷軸,15—面板吊耳,16—鋼壓板,17—橡膠板壓緊螺栓,18—密封橡膠板,19—角鋼立柱,20—指示標尺,21—指針,22—角鋼斜撐。
具體實施方式
下面將結合本實用新型中的附圖,對本實用新型進行清楚、完整地描述。
請參考圖1,本實用新型混凝土收面、找坡振搗器包括支撐桁架、收面找坡平板、可調節螺桿及振搗器。
所述支撐桁架包括兩個平行設置的主梁1、連接主梁1的四個橫梁2、支撐主梁1的角鋼立柱19、連接主梁1和角鋼立柱19的角鋼斜撐22、連接鋼板9,在角鋼立柱19下端安裝有走行輪10,便于連續作業,走行輪10立于側模13(同時作為走行軌道)上,其翼緣卡于側模13內側,防止支撐桁架在行走中脫落。
所述收面找坡面板包括中間面板3及分別與中間面板3的兩端通過合頁5連接的排水坡面板4;所述可調節螺桿包括兩個中間面板調節螺桿6、兩個排水坡面板調節螺桿7。
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