[實用新型]立式活塞式氮氣壓縮機

有效

• 申請號: 201320101900.6
• 申請日: 2013-03-06
• 公開（公告）號: CN203081682U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 李治水;劉亞威;徐寧
• 申請（專利權）人: 開封市開利空分設備有限公司
• 主分類號: F04B25/00
• 分類號: F04B25/00;F04B39/06;F04B39/02
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡偉華

1.立式活塞式氮氣壓縮機，包括內部設置有壓縮氣缸組的壓縮機本體，還包括與壓縮氣缸組中的壓縮氣缸對應連接的氣體緩沖器和冷卻器，其特征在于：所述壓縮氣缸組包括沿左右方向依次并列設置的一級壓縮氣缸、三級壓縮氣缸和二級壓縮氣缸，壓縮機本體的左側設置有與一級壓縮氣缸對應連接的一級氣體緩沖器，右側設置有與二級壓縮氣缸對應連接的二級氣體緩沖器，一級氣體緩沖器和二級氣體緩沖器并列設置，壓縮機本體的前側并列設置有一級冷卻器和三級冷卻器，壓縮機本體的后側設置有二級冷卻器，一級冷卻器的氣體進出口分別與一級氣體緩沖器和二級氣體緩沖器對應連接，二級冷卻器的氣體進出口分別與二級氣體緩沖器和與三級壓縮氣缸對應連接，三級冷卻器的氣體進出口分別與三級壓縮氣缸和高壓氮氣輸出管道對應連接。

2.根據權利要求1所述的立式活塞式氮氣壓縮機，其特征在于：所述一級壓縮氣缸包括并列設置的第一氣缸和第二氣缸，所述二級壓縮氣缸包括與第一氣缸、第二氣缸軸線平行設置的第四氣缸，所述三級壓縮氣缸包括與第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸軸線平行設置的第三氣缸，所述第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸和第四氣缸四個氣缸軸線沿上下方向延伸、并列設置而構成三級四列結構。

3.根據權利要求1所述的立式活塞式氮氣壓縮機，其特征在于：所述三級壓縮氣缸后設置的高壓氮氣輸出管道上設置有用于在氣體壓力過高時自動彈起而打開使氣體排出、并在氣體排放至設定值后自動關閉而阻止氣體排出的彈簧封閉全啟式安全閥。

4.根據權利要求1～3中任意一項所述的立式活塞式氮氣壓縮機，其特征在于：所述壓縮機本體內設置有與驅動機構連接的用于驅動壓縮氣缸組運動的傳動機構，所述傳動機構為與壓縮氣缸組的各氣缸的活塞通過連桿連接的曲軸，所述曲軸位于曲軸箱內，所述曲軸箱具有潤滑油進口和用于將曲軸箱底部的潤滑油輸出的潤滑油出口，還包括用于對曲軸潤滑的潤滑系統，所述潤滑系統包括齒輪油泵，齒輪油泵的輸入端通過管道與曲軸箱底部設置的潤滑油出口連接，齒輪軸的輸出端通過管道將潤滑油輸送到曲軸而為曲軸提供潤滑，所述輸入端上設有用于過濾潤滑油中大的雜質的粗濾油器，輸出端的管道上依次串接有用于對潤滑油進行冷卻降溫的油過冷器和用于對潤滑油進行過濾的細濾油器。

5.根據權利要求4所述的立式活塞式氮氣壓縮機，其特征在于：還包括用于在齒輪油泵運轉前后對曲軸潤滑的輔助油泵和用于驅動輔助油泵運轉的輔助異步電動機，所述輔助油泵的輸入端通過管道與所述潤滑油出口連接，所述輔助油泵的輸出端通過管道經潤滑油輸送到曲軸而為曲軸提供潤滑。

6.根據權利要求4所述的立式活塞式氮氣壓縮機，其特征在于：一級冷卻器、二級冷卻器和三級冷卻器均采用臥式管殼式冷卻器。