[實用新型]街路聯合鏟雪車

有效

• 申請號: 201320101793.7
• 申請日: 2013-03-06
• 公開（公告）號: CN203222765U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 張鐵民
• 申請（專利權）人: 張鐵民
• 主分類號: E01H5/04
• 分類號: E01H5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

一種街路聯合鏟雪車，特別是一種用拖鏟模塊、掃拋雪刷模塊、裝車機模塊等共同作用完成街路鏟雪聯合作業，屬于掃雪除冰環衛機械領域。?

背景技術

近幾年來，無論是城市道路還是高速公路大都采用了機械化除雪的方式，目前正在應用的除雪機械有推雪鏟、掃雪滾刷、融雪劑撒布機、裝載機、卡車等功能較為單一、結構較為簡單的機械；我國東北、西北、甚至華北、東南、西南等城市由于冬季最高氣溫都在0℃以下，使得機械清掃后的積雪長期不融化，而由于中國近些年來經濟的高速發展，車輛越來越多，城市的道路交通非常擁擠，不可能允許將路面清掃下來的積雪堆到路邊妨礙交通，積雪中含有融雪劑，因此也絕不允許將積雪拋到綠化帶中，所以目前北方各城市目前清除路面積雪的程序是：第一步：融雪劑撒布機撒融雪劑；第二步：推雪鏟推雪；第三步：掃雪滾刷掃雪；第四步：人工清掃馬路邊石、護欄及隔離帶附近的積雪；第五步：人工將馬路邊石附近清理下來的積雪用手推車運到大雪堆處堆放；第六步：小型裝載機將掃到路邊的積雪攢成大雪堆；第七步：大型轉載機或拋雪機將積雪裝到卡車上由卡車將積雪運到郊區垃圾場；這七個步驟需要順序進行，不能同時工作，雖然每種機械的工作內容不同，但各種機械都需要在同一路段上重復往返，那場面真可以說是“你方唱罷我登場”，需要很多各種機械不同的駕駛操作人員，無謂的消耗了大量的燃油、增加了機械的磨損、延長了清雪過程、造成了交通的更加擁堵，也使得為了冬季道路除雪工作政府不得不采購大量的不同品種的機械，占壓大量資金和停放場地，也增加了這些不同種類的機械的維修保養費用；由于以上機械除雪模式采用的是側向排雪方式，也就是無論用滾刷還是雪鏟都要側向傾斜30度的角度，即將積雪由里側車道排向相鄰的外側車道，最后排到街路邊上，因此不可避免地使一些含有融雪劑的積雪被拋到路邊的綠化帶內、橋幫上，造成了城市綠化樹木的大量死亡、城市路面、橋面、橋體的腐蝕損傷，形成惡性循環；一些城市的環衛部門為開展好清雪工作不得不將人員分為兩個隊伍：第一隊：保潔大隊，負責前四個步驟，第二隊：運輸隊，負責第五個步驟；看到目前我國農村都已經大量采用聯合收割機進行作業，功效提高了幾十倍，而在除雪機械領域，無論是國內還是國外仍然沒有一款實用的聯合鏟雪作業機械應用，因此本人感到設計出一種能夠一次性完成以上5個除雪步驟的聯合鏟雪機械可以導致我國乃至世界范圍內除雪方式的革命性轉變，將會大大提高清雪速度，節約清雪成本。?

本人已經申請了《聯合除雪車》ZL201120223307X、ZL2011101777042，現在覺得其單純傳輸帶式的裝車方式效率稍低，《道路聯合除雪車》ZL201220143162.7、ZL201210099672.3現在覺得在目前城市清雪作業中雙離心葉輪拋雪方式使得傳動機構相對復雜，后面豎向布置的清掃并提升積雪的幾個滾刷裝置體積相對龐大，幾個滾刷刷毛磨損后需要有自動補償機構自動調整間隙才能更好的發揮作用，這個機構比較復雜，維修麻煩，因此我認為還需要提出更新穎、更具有創造性、更實用的技術方案。?

本人也查閱了《壓縮集裝式城市清雪車》ZL2010106107790，《聯合鏟雪車》ZL2006200054820，《聯合清雪車》ZL2010201904388，《一種聯合清雪機》ZL2010201454634，《一種可壓縮與拋送高密度冰球的清雪機》ZL2012101006383，《多功能智能除雪機》ZL031341675，《多功能清雪裝置》ZL2011200326008等一些專利文獻，認為都存在著一些不足，有些是技術方案可行性較差、有的沒有考慮我國實際路況、有的沒有考慮鏟雪成本、有些鏟雪效率過低、有些機構過于復雜制造維修困難，因為都沒有設計安全控制系統，以上有些方案除雪作業時路過現場的行人、車輛很容易被拋到車廂外的雪砸到，安全性無法保證。?

在除雪機械領域目前在全世界范圍內，還沒有一臺這種能夠將以上若干個除雪步驟集為一體的聯合除雪械推出或應用，在我國當前大力倡導產業升級、產業轉型，變中國制造為中國創造的今天，由中國人發明一臺世界首創的聯合鏟雪機將具有深刻意義。?

發明內容