[實用新型]除油罐排泥裝置

有效

• 申請號: 201320101400.2
• 申請日: 2013-03-06
• 公開（公告）號: CN203238073U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 李俊成;杜寧波;楊露;張道平;李昆鵬;張玉秋
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: C02F1/40
• 分類號: C02F1/40
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 湯在彥

技術領域

本實用新型涉及一種排泥裝置，尤其是涉及一種應用于除油罐中，能大大增強集泥和除泥效率的除油罐排泥裝置。

背景技術

目前，采油廠除油罐排泥多采用常規環形排泥、負壓排泥兩種傳統的排泥方式。而在實際生產過程中上述兩種常規排泥方式在實際生產中運行中均存在較大問題，運行困難。

其中常規排泥：一是會使污泥在罐內水體的壓實，污泥難以有效排除，影響處理水質；二是環形排泥管下打孔容易結垢、堵死；而負壓排泥一是形成負壓壓差不夠，難以將罐底污泥吸入混合管；二是由于利用助排液進行大排量助排，產生大量排放污泥、污水難以處理。

針對于現有的除油罐排泥技術，限于上述排泥方式，導致排出污泥含水率較高，產生污水量也相應增加，給后續處理增加了非常大的工作量，不僅降低了生產效率，而且還大大增加了排泥處理的成本。為了適應日益增加的排泥作業壓力，同時使排泥作業更加順暢有效，亟待一種能夠應用于除油罐中實現順暢、有效地排泥的技術，以提高生產效率。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是提供一種除油罐排泥裝置，增強集泥和除泥效率。

本實用新型的技術解決方案是：

一種除油罐排泥裝置，其中，所述除油罐排泥裝置包括除油罐、與該除油罐底部連通的排泥管路及干化池；

所述除油罐底部設有引泥斜面，所述引泥斜面底部開設有管槽，所述管槽中嵌設有集泥匯管；所述集泥匯管外露的管壁上開設有多個進泥孔；所述集泥匯管底部連接有所述排泥管路，污泥經由所述排泥管路排放至所述干化池。

上述的除油罐排泥裝置，其中，所述引泥斜面包括中間錐形凸起的表面，以及周邊倒錐形凹面的表面；所述凸起和凹面連接處為斜面最低處，所述管槽開設于所述斜面最低處。

上述的除油罐排泥裝置，其中，所述斜面最低處為一環形溝道，于該溝槽中間隔均勻開設有多個管槽，各所述管槽底部分別連接有所述排泥管路。

上述的除油罐排泥裝置，其中，該裝置包括四段管槽，所述管槽內分別嵌設有所述集泥匯管。

上述的除油罐排泥裝置，其中，所述引泥斜面為混凝土斜面。

上述的除油罐排泥裝置，其中，所述進泥孔為長條形進泥孔。

上述的除油罐排泥裝置，其中，所述排泥管路包括與所述集泥匯管連接的輸泥管、與各所述輸泥管連通的環形排泥匯管及與所述排泥匯管及干化池連通的排泥管道。

上述的除油罐排泥裝置，其中，所述排泥管道上還連接有反沖洗泵及進水管路。

由以上說明得知，本實用新型與現有技術相比較，確實可達到如下的功效：

1)結構簡單、適用性強：本新型除油罐排泥技術僅在普通除油罐基礎上新增混凝土錐面、集泥匯管、排泥匯管、反沖洗泵，改造工作量小、結構簡單。且本實用新型對場地及儲罐類型要求較小，基本可適用于采油廠全部儲罐。

2)集泥效率高、排污量?。河捎谄涔薜撞烤哂谢炷林谱鞯腻F頂相對的錐面，利用重力使污泥滑落至鑲嵌在錐面的集泥匯管，大大增強了集泥效率。同時罐體外與集泥匯管相連的排泥匯管有效的增加了排泥的面積。此技術應用后，除油罐排出污泥含水率大大降低，產生污水量也隨之減少。

本實用新型的除油排泥裝置，由于其罐底部具有混凝土制作的錐頂相對的錐面，利用重力使污泥滑落至鑲嵌在錐面的集泥管，大大增強了集泥效率。同時罐體外與集泥匯管相連的排泥匯管有效的增加了排泥的面積。使除油罐排出污泥含水率大大降低，產生污水量也隨之減少，減輕了后續處理的工作量。

附圖說明

圖1為本實用新型的較佳實施例的部分俯視結構示意圖；

圖2為本實用新型的較住實施例的除油罐底部截面示意圖。

主要元件標號說明：

本實用新型：

1：除油罐??????2：排泥匯管??????3：集泥匯管

4：引泥斜面????5：反沖洗泵??????6：干化池

7：輸泥管??????8：排泥管道??????9：進水管路

具體實施方式

一種除油罐排泥裝置，包括除油罐、與該除油罐底部連通的排泥管路及干化池；所述除油罐底部設有引泥斜面，所述引泥斜面底部開設有管槽，所述管槽中嵌設有集泥匯管；所述集泥匯管外露的管壁上開設有多個進泥孔；所述集泥匯管底部連接有所述排泥管路，所述污泥經由所述排泥管路排放至所述干化池。由于其除油罐底部具有混凝土制作的引泥斜面，利用重力使污泥滑落至鑲嵌在斜面底部的集泥匯管，大大增大了集泥效率。