[實用新型]一種十字路

有效

• 申請號: 201320100640.0
• 申請日: 2013-02-21
• 公開（公告）號: CN203065913U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 王建友
• 申請（專利權）人: 王建友
• 主分類號: E01C1/04
• 分類號: E01C1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域??本實用新型涉及一種車輛行駛用的十字交叉路，具體說是一種不需要紅綠燈指示調度的十字路。

背景技術??目前車輛行駛用的十字路口由縱向路、橫向路組成，縱向路與橫向路在一個平面上交叉，依靠紅綠燈指示調度，來實現車輛的正常通行，這種十字路口的通行，只有先停止其中一個路道通行后，才能實現另一個路道通行，當行駛的車輛較多時，交替停止路道通行，會造成車輛集聚、擁堵，給車輛行駛帶來不方便，另一方面，車輛轉彎時，左轉彎幅度小，左轉彎路口窄，并且左轉彎的車輛需橫過整個對向路道，才能進入左邊橫向路，這時，對面駛來的擁擠的車輛將容易與它發生碰擦。

發明內容??本實用新型的目的就是為了解決上述問題，而提供一種車輛行駛方便、不易擁堵、不易發生碰擦、且不需要紅綠燈指示調度的十字路。

為達到這一目的，本實用新型采用如下技術方案：

本實用新型由橋上路、橋下路組成，橋上路包括縱2路與縱5路，橋下路包括縱1路、縱3路、橫1路、縱4路、縱6路、橫2路，橋下路的縱1路、縱3路與橋上路的縱2路組成并通向背面的縱向路，橋下路的縱4路、縱6路與橋上路的縱5路組成并通向前面的縱向路，橫1路為右側橫向路，橫2路為左側橫向路，背面的縱向路與前面的縱向路組成一條完整的縱向路，右側橫向路與左側橫向路組成一條完整的橫向路，這樣，縱向路或橫向路上車輛右轉彎，右轉彎車輛不會受其他車輛影響，縱向路或橫向路上左轉彎車輛，可根據實際情況由直行右轉右轉右轉直行替代，之后，縱向路或橫向路上車輛前行，也不受其他車輛的影響，因而不需要紅綠燈調度，通行方便有序。

與目前的十字路口相比，本實用新型用縱2路、縱5路組成的橋上路與縱1路、縱3路、橫1路、縱4路、縱6路、橫2路組成的橋下路，來取代目前的縱向路與橫向路，使得車輛轉彎、前行方便，不易擁堵，不易發生碰擦，且不需要紅綠燈調度。

附圖說明??圖1十字路結構圖

??????????圖2橋下路結構圖

圖中：1、縱1路?2、縱2路?3、縱3路?4、橫1路?5、縱4路?6、縱5路?7、縱6路8、橫2路

具體實施方式??本實用新型由橋上路與橋下路組成，橋上路包括縱2路2、縱5路6，橋下路包括縱1路1、縱3路3、橫1路4、縱4路5、縱6路7、橫2路8，橋下路的縱1路1、縱3路3與橋上路的縱2路2組成并通向背面的縱向路，橋下路的縱4路5、縱6路7與橋上路的縱5路6組成并通向前面的縱向路，橫1路4為右側橫向路，橫2路8為左側橫向路，背面的縱向路與前面的縱向路組成一條完整的縱向路，右側的橫向路與左側的橫向路組成一條完整的橫向路，這樣，縱向路上前行車輛在橋上路上前行，橫向路前行車輛在橋下路上前行，縱向路、橫向路上右轉車輛在橋下路上右轉，縱向路、橫向路上左轉車輛根據實際情況，由直行右轉右轉右轉直行替代，這些前行、右轉、左轉車輛互不影響，通行方便有序，有效地實現了不需要紅綠燈調度的車輛通行。