[實(shí)用新型]路面抗反射裂縫能力的測試設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320100523.4
• 申請日: 2013-03-06
• 公開（公告）號: CN203385635U
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊鷹;吉永海;萬路;李謀玉;余春林;章波
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北國創(chuàng)高新材料股份有限公司
• 主分類號: G01N3/34
• 分類號: G01N3/34
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 唐萬榮

1.一種路面抗反射裂縫能力的測試設(shè)備，其特征在于，包括恒溫箱，該恒溫箱內(nèi)設(shè)有：?

翹曲平臺，其置于升降臺上；該翹曲平臺包括固定板和翹曲板，固定板和翹曲板之間設(shè)有縫隙；固定板和翹曲板上鋪設(shè)有車轍試件；?

滾輪裝置，設(shè)置在該翹曲平臺上方，該滾輪裝置包括滾輪、傳感器、動力驅(qū)動裝置、支架平臺、荷載平臺、滑軌和繞線器；?

所述動力驅(qū)動裝置驅(qū)動所述支架平臺，所述荷載平臺裝載壓力裝置，并通過轉(zhuǎn)軸與所述支架平臺相連；所述支架平臺在所述動力驅(qū)動裝置的驅(qū)動下沿滑軌水平運(yùn)動；?

所述傳感器包括位移傳感器和力敏傳感器，所述傳感器與所述恒溫箱外的計(jì)算機(jī)連接；所述位移傳感器固定安裝在支架平臺上，所述位移傳感器的探頭與所述荷載平臺接觸；所述力敏傳感器與所述荷載平臺及所述滾輪相連，所述滾輪在所述車轍試件上往返運(yùn)動；?

所述繞線器固接在所述支架平臺上，并與所述荷載平臺相連，所述繞線器承載所述車轍試件斷裂時所述荷載平臺的壓力；?

所述計(jì)算機(jī)與所述位移傳感器和所述力敏傳感器相連接。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試設(shè)備，其特征在于，所述壓力裝置為氣缸壓力裝置或重力荷載裝置。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試設(shè)備，其特征在于，所述滑軌為水平方向平行的雙滑軌。?

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試設(shè)備，其特征在于，所述翹曲板豎直方向的位移為20mm時，所述繞線器的承載為最大。?

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試設(shè)備，其特征在于，所述翹曲平臺長300mm，寬300mm；所述固定板長300mm，寬112mm，厚30mm，所述翹曲板長300mm，寬180mm；所述固定板和翹曲板之間的縫隙為8mm。?

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試設(shè)備，其特征在于，所述車轍試件長300mm，寬300mm，厚30-50mm；所述滾輪寬30-100mm，外徑50-200mm。?

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試設(shè)備，其特征在于，所述恒溫箱內(nèi)設(shè)有加熱裝置及風(fēng)機(jī)，所述恒溫箱內(nèi)的溫度為0-60℃。?