[實用新型]儀表臺總成以及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320100487.1 | 申請日: | 2013-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN203093769U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李兵 | 申請(專利權(quán))人: | 北京汽車股份有限公司北京分公司 |
| 主分類號: | B60K37/00 | 分類號: | B60K37/00;B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 黃燦;呂品 |
| 地址: | 101301 北京市順*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 儀表 總成 以及 汽車 | ||
本實用新型涉及汽車領(lǐng)域,特別是涉及一種儀表臺總成以及汽車。
儀表臺總成是汽車上的重要部分。通常儀表臺總成包括用于安裝各種儀表的臺面、支承所述臺面的支承骨架,支承骨架通常還負(fù)責(zé)支承汽車的空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)。現(xiàn)有技術(shù)中,支承骨架通過兩個連接點與容納空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的空調(diào)箱連接。為保持空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的安裝穩(wěn)定,支承骨架上通常要焊接一個長度較長的托架,利用上述托架對空調(diào)箱進(jìn)行支承。
這樣的儀表臺總成結(jié)構(gòu)復(fù)雜,重量較大,在后期車輛裝配的過程中,因為連接有笨重的托架,產(chǎn)生了諸多不便。
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、重量較輕,裝配簡單的儀表臺總成以及汽車。
本實用新型的儀表臺總成,包括用于安裝各種儀表的臺面、支承所述臺面的支承骨架以及空調(diào)箱,所述支承骨架上設(shè)置有四個用于與所述空調(diào)箱連接并對所述空調(diào)箱進(jìn)行支承的凸片。
本實用新型的儀表臺總成,其中,所述支承骨架包括橫梁以及連接于所述橫梁上的梯形框架,所述四個凸片包括第一凸片、第二凸片、第三凸片、第四凸片,所述第一凸片、所述第二凸片均連接于所述梯形框架上,所述第三凸片、所述第四凸片均連接于所述橫梁上,所述梯形框架位于所述第三凸片、第四凸片之間。
本實用新型的儀表臺總成,其中,所述第一凸片與所述第二凸片之間的連接直線平行于所述第三凸片與所述第四凸片之間的連接直線。
本實用新型的儀表臺總成,其中,所述第一凸片、所述第二凸片、所述第三凸片與所述第四凸片均平行。
本實用新型的汽車,包括儀表臺總成,所述儀表臺總成包括空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)、容納所述空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的空調(diào)箱、用于安裝各種儀表的臺面以及支承所述臺面的支承骨架,所述支承骨架上設(shè)置有四個用于連接所述空調(diào)箱的凸片,所述支承骨架通過所述四個凸片對所述空調(diào)箱進(jìn)行支承。
本實用新型的汽車,其中,所述支承骨架包括橫梁以及連接于所述橫梁上的梯形框架,所述四個凸片包括第一凸片、第二凸片、第三凸片、第四凸片,所述第一凸片、所述第二凸片均連接于所述梯形框架上,所述第三凸片、所述第四凸片均連接于所述橫梁上,所述梯形框架位于所述第三凸片、第四凸片之間。
本實用新型的汽車,其中,所述支承骨架包括橫梁以及連接于所述橫梁上的梯形框架,所述四個凸片包括第一凸片、第二凸片、第三凸片、第四凸片,所述第一凸片、所述第二凸片均連接于所述梯形框架上,所述第三凸片、所述第四凸片均連接于所述橫梁上,所述梯形框架位于所述第三凸片、第四凸片之間。
本實用新型的汽車,其中,所述第一凸片與所述第二凸片之間的連接直線平行于所述第三凸片與所述第四凸片之間的連接直線,所述第一凸片、所述第二凸片、所述第三凸片與所述第四凸片均平行。
本實用新型的汽車,其中,所述空調(diào)箱的箱體上設(shè)置有第一支架、第二支架、第三支架、第四支架,所述第一支架、所述第二支架、所述第三支架、所述第四支架分別與所述第一凸片、所述第二凸片、所述第三凸片、所述第四凸片一一配合并連接。
本實用新型的汽車,其中,所述第一支架、所述第二支架、所述第三支架、所述第四支架的結(jié)構(gòu)相同,所述第一支架包括板體以及垂直連接板體的兩端的連接片體,所述連接片體連接于所述空調(diào)箱的箱體上,所述板體與所述第一凸片貼合,通過穿過所述板體與所述第一凸片的螺栓,所述第一支架與所述第一凸片連接在一起。
本實用新型的儀表臺總成將傳統(tǒng)技術(shù)中通過兩個點支承空調(diào)箱改為通過四個點支承并固定空調(diào)箱,這樣使空調(diào)箱的定位更為牢固可靠,同時取消了笨重的托架,儀表臺總成的結(jié)構(gòu)變得簡單、重量變輕,裝配更加簡單。
本實用新型的汽車因為安裝了本實用新型的儀表臺總成,使空調(diào)箱的定位更為牢固可靠,汽車整體的結(jié)構(gòu)變得簡單、重量變輕,裝配更加簡單。
圖1為本實用新型的儀表臺總成的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的儀表臺的結(jié)構(gòu)示意簡圖,示出了第一凸片、第二凸片、第三凸片、第四凸片的位置與結(jié)構(gòu)。
如圖1所示,本實用新型的儀表臺總成100,包括用于安裝各種儀表的臺面(圖中未示出)、支承上述臺面的支承骨架1以及空調(diào)箱2,支承骨架1上設(shè)置有四個用于與空調(diào)箱2連接并對空調(diào)箱2進(jìn)行支承的凸片。
本實用新型的儀表臺總成將傳統(tǒng)技術(shù)中通過兩個點支承空調(diào)箱改為通過四個點支承并固定空調(diào)箱,這樣使空調(diào)箱的定位更為牢固可靠,同時取消了笨重的托架,儀表臺總成的結(jié)構(gòu)變得簡單、重量變輕,裝配更加簡單。
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