[實用新型]分體式蒸汽自清洗相變加熱爐

有效

• 申請號: 201320100020.7
• 申請日: 2013-03-05
• 公開（公告）號: CN203177467U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 蘇海鵬;黃松;肖榮;李太平
• 申請（專利權）人: 華油惠博普科技股份有限公司;大慶惠博普石油機械設備制造有限公司
• 主分類號: F24H7/02
• 分類號: F24H7/02;F28G9/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 曾少麗

技術領域

本實用新型屬油氣田專用加熱設備，通過在蒸汽發生器設置蒸汽清洗管道及調節閥，與換熱裝置上的蒸汽清洗接管進行聯通，實現對換熱裝置的清洗。

背景技術

分體式相變加熱爐，作為油氣田專用加熱設備，特別適用于在大輸量、大負荷運行工況的要求。相變加熱爐是近年來研制的一種新型加熱爐，是將燃料燃燒產生的熱量通過加熱中間介質水使其變為蒸汽，蒸汽通過相變換熱將熱量傳給被加熱介質而使其溫度升高的一種加熱設備，它廣泛的應用于油氣集輸系統中，將原油、天然氣及采出液加熱到工藝所要求的溫度，以便進行輸送、沉降、分離、脫水和初加工。由于分體式相變加熱爐適應于處理量和負荷的不同要求、各模塊的可替代型、可更換性的優勢，使得分體式相變加熱爐得到了廣泛的應用。在實際運行中，因油氣田被加熱介質物性的特殊性，經常會產生換熱管內結垢、堵塞，是的系統壓力損失提供，增加系統運行能耗。這就需要經常對換熱管進行清洗，而獨立于相變加熱爐自身的化學、機械、蒸汽清洗等方法，不是產生化學污染就是操作困難，往往還需要長時間停爐，不能夠實現換熱管堵塞立即發現立即清洗，影響油氣集輸系統的正常生產。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的上述不足，提供一種能夠方便加熱爐清洗，滿足換熱管堵塞立即發現立即清洗和集輸系統的正常生產要求的分體式蒸汽自清洗相變加熱爐。本實用新型的技術方案如下：

一種分體式蒸汽自清洗相變加熱爐，包括蒸汽發生裝置、外置的換熱裝置（16），燃燒裝置和清洗裝置，所述的換熱裝置（16）的殼體內空間通過管道與蒸汽發生裝置內部相連，包括被加熱介質進口和被加熱介質出口，在被加熱介質進口及被加熱介質出口上均設置有壓力表（31，32），其特征在于：所述的清洗裝置為蒸汽清洗裝置，包括進口疏水閥（9）、出口疏水閥（6）、進口蒸汽閥門（11）、出口蒸汽閥門（8）和蒸汽接管，進口疏水閥（9）設置在被加熱介質進口處，出水疏水閥（6）設置在被加熱介質出口處；所述蒸汽接管的一端分為兩路，一路設置有進口蒸汽閥門（11），并連接到被加熱介質進口，另一路設置有出口蒸汽閥門（8），并連接到被加熱介質出口；蒸汽接管的另一端連接到蒸汽發生裝置的殼體上，蒸汽接管上還設置有調節閥（13）。

其中，換熱裝置為盤管式、列管式或U型管殼式結構。

本實用新型通過由連接殼體蒸汽接管和換熱裝置進出口上蒸汽接管、蒸汽調節閥之間的管道實現蒸汽聯通，實現蒸汽量的調節和被加熱介質換熱裝置的清洗，通過設置在加熱裝置進出口的疏水閥實現冷凝水及清洗污水的排放；通過壓力調節裝置的調節，實現真空相變、微壓相變、壓力相變的功能，能夠在提高爐內介質與被加熱介質的溫差的同時，在換熱裝置傳熱面積固定不變的情況下，大幅度提高被加熱介質流量，滿足不同工況下設備的運行要求；同等生產能力條件下，換熱裝置外置，能夠實現減小設備尺寸和金屬消耗量，并可實現換熱裝置及蒸汽發生器的與類似設備的置換，延長了設備的使用年限；實現對燃料氣的預熱，無需安裝額外的燃料預熱設備。

附圖說明

圖1分體式蒸汽自清洗相變加熱爐結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型的加熱爐主要包括外置換熱裝置14、燃料盤管17、蒸汽發生器（殼體）22、燃燒裝置（火筒）23、燃燒器24，煙囪26、蒸汽清洗裝置27組成。外置換熱裝置14位于蒸汽發生器（殼體）22外部，由管殼式換熱器或列管式換熱器或盤管式換熱器組成，換熱裝置進出口分別設置閥門1、2、3和壓力表31、32，外置換熱裝置14殼體上設置壓力表28、安全閥29、排氣裝置30；燃料盤管17位于蒸汽發生器（殼體）22內部，并伸出蒸汽發生器（殼體）22外部，外部管道分別設置閥門15、16；蒸汽發生器（殼體）22上分別設置液位顯示及報警裝置18、報警裝置19、壓力調節裝置20用以設定蒸汽發生器（殼體）22內蒸汽壓力、壓力表21、安全閥35、排氣裝置36；燃燒裝置23位于蒸汽發生器（殼體）22內的下部空間，兩端伸出在蒸汽發生器（殼體）22外，分別燃燒器24與煙囪26相連通；蒸汽清洗裝置27由管道和疏水閥7、10、閥門6、8、9、11及調節閥12組成，一端連接蒸汽發生器（殼體）22，另一端連接外置換熱裝置14的進出口，疏水閥7、10、閥門6、8、9、11分別設置在外置換熱裝置14的進出口上，與管道及調節閥12連接蒸汽發生器（殼體）22上。