[實用新型]氣動制動器

有效

• 申請號: 201320099342.4
• 申請日: 2013-03-05
• 公開（公告）號: CN203214718U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 宋海娃;王暉;常永旺;盧從明;何方慶;顧雪娟;何春紅;王壽峰;吳任飛;金鋒
• 申請（專利權）人: 江蘇法爾勝泓昇集團有限公司
• 主分類號: F16D55/224
• 分類號: F16D55/224;F16D65/14;D07B7/02;F16D121/04
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭;曾丹

技術領域

本實用新型涉及一種制動器，尤其涉及一種用于金屬絲管式捻股機的氣動制動器。?

背景技術

鋼繩生產中一個重要的要求是當出現事故或者工字輪即將滿盤時，需要將告訴運行的捻制機在3-7秒間快速停機，因此為了保證設備可靠工作，捻制機械必須有靈敏可靠的制動器。?

普通的制動器一般采用閘塊式制動器，制動力矩小，不能迅速將高速運行的捻制機體制動下來，影響設備的穩定運行。?

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供了一種制動力矩大的氣動制動器。?

本實用新型的目的是這樣實現的：?

一種氣動制動器，其特點是：所述制動器包括制動組件，制動組件包括殼體、制動架座、制動塊和活塞，所述殼體、制動塊和活塞均有兩個，所述兩個殼體分別設置在制動架座的左右兩側，所述每個殼體上設置第二管道，所述制動架座的下部設置有第一管道，所述第一管道兩端分別和兩個第二管道連接，所述制動架座上部開有兩孔，所述兩個制動塊分別設置在制動架座的兩個孔內，所述兩個活塞的頭部分別設置在兩個制動塊上并與制動塊固定連接，兩個活塞的中部均設置有壓簧，兩個活塞的尾部分別與兩個殼體的內腔緊密配合。

本實用新型一種氣動制動器，其特點是：所述制動器只有一個制動組件，其第二管道或第一管道上設置有第一進出氣口。?

本實用新型一種氣動制動器，其特點是：所述制動器由至少兩個制動組件并排緊密布置，其第一管道上設置有第一進出氣口，每個制動組件的第一管道通過第二進出氣口相連。?

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：?

本實用新型一種氣動制動器，其采用了氣動制動，制動力矩大，能迅速將高速運行的捻制機體制動下來，保證了設備的穩定運行。?

附圖說明

圖1為本實用新型第一個實施例的結構示意圖。?

圖2為圖1的A-A剖面圖。?

圖3為本實用新型第二個實施例的結構示意圖。?

圖4為圖3的A-A剖面圖。?

圖5為本實用新型的第二進出氣口與第一管道的結構示意圖?

圖中：

殼體1，

第二管道1.1，

第一進出氣口1.2，

制動架座2，

第一管道2.1，

第二進出氣口2.2，

制動塊3，

活塞4，

壓簧5，

制動盤6。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型第一個實施例只有一個制動組件，參見圖2，所述制動組件包括殼體1、制動架座2、制動塊3和活塞4，所述殼體1、制動塊3和活塞4均有兩個，所述兩個殼體1分別設置在制動架座2的左右兩側，所述每個殼體1上設置第二管道1.1，所述第二管道1.1上設置有第一進出氣口1.2，所述制動架座2的下部設置有第一管道2.1，所述第一管道2.1兩端分別和兩個第二管道1.1連接，所述制動架座2上部開有兩孔，所述兩個制動塊3分別設置在制動架座2的兩個孔內，所述兩個活塞4的頭部分別設置在兩個制動塊3上并與制動塊3固定連接，兩個活塞4的中部均設置有壓簧5，兩個活塞4的尾部分別與兩個殼體1的內腔緊密配合。?

參見圖3，本實用新型第二個實施例由兩個制動組件并排緊密布置，參見圖4，所述每個制動組件包括殼體1、制動架座2、制動塊3和活塞4，所述殼體1、制動塊3和活塞4均有兩個，所述兩個殼體1分別設置在制動架座2的左右兩側，所述每個殼體1上設置第二管道1.1，所述制動架座2的下部設置有第一管道2.1，所述第一管道2.1兩端分別和兩個第二管道1.1連接，所述第一管道2.1上設置有第二進出氣口2.2，所述制動架座2上部開有兩孔，所述兩個制動塊3分別設置在制動架座2的兩個孔內，所述兩個活塞4的頭部分別設置在兩個制動塊3上并與制動塊3固定連接，兩個活塞4的中部均設置有壓簧5，兩個活塞4的尾部分別與兩個殼體1的內腔緊密配合，參見圖5，、所述第一管道2.1上設置有第二進出氣口2.2，兩個制動組件的第一管道2.1通過第二進出氣口2.2相連。?

工作原理：?

第一實施例的制動：氣體從兩個第一進出氣口1.2進入兩個殼體1的內腔，隨著兩個殼體1內腔中氣體逐漸增多，推動活塞4，活塞4帶動制動塊3向制動架座2的中心移動，直到制動塊3夾住制動盤6，形成制動，此時壓簧5處于壓緊狀態。

第一實施例解除制動：處于壓緊狀態的壓簧5松開，氣體從兩個第一進出氣口1.2流出，隨著殼體1的內腔中氣體越來越少，在壓簧5的作用下，活塞4會帶著制動塊3遠離制動架座2的中心移動，直到活塞4頂住殼體1，解除制動。?