[實用新型]一種玩具車及其座椅有效
| 申請號: | 201320098828.6 | 申請日: | 2013-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN203196312U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 吳坤海 | 申請(專利權)人: | 吳坤海 |
| 主分類號: | A63H17/00 | 分類號: | A63H17/00;A63H17/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 515000 廣東省汕頭*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 玩具車 及其 座椅 | ||
1.一種玩具車,包括座椅,其特征在于,所述座椅包括位于其前部下側的前反扣位、以及位于其后部下側的后反扣位;所述前反扣位呈垂直的鉤狀,所述后反扣位呈傾斜的片狀;所述座椅通過所述后反扣位插入所述玩具車的車體上的斜插孔后,再通過所述前反扣位與所述車體上的鎖緊孔相互扣緊。
2.如權利要求1所述的玩具車,其特征在于,還包括位于所述座椅后的排椅;所述排椅包括位于其前部下側的前排扣位、位于其后部下側的后排扣位、以及位于其中部下側的中排扣位;所述前排扣位和后排扣位呈垂直的鉤狀,所述中排扣位呈傾斜的管狀;所述排椅通過所述中排扣位插入所述玩具車的車體上的斜插排孔后,再通過所述前排扣位和后排扣位與所述車體上的鎖緊排孔相互扣緊。
3.如權利要求1或2所述的玩具車,其特征在于,所述玩具車還包括轉向機構;該轉向機構包括轉向馬達、在所述轉向馬達的驅動下轉動的轉向齒輪機構、固定在所述轉向齒輪機構的輸出軸上的撥重器、以及在所述撥重器的撥動下擺動的轉向連桿;所述玩具車在所述轉向連桿的擺動下左右轉向。
4.如權利要求3所述的玩具車,其特征在于,所述撥重器包括撥動所述轉向連桿的撥動桿、固定在所述轉向齒輪機構的輸出軸上的固定環、以及連接所述撥動桿和固定環的撥動臂。
5.如權利要求4所述的玩具車,其特征在于,所述轉向齒輪機構包括與所述轉向馬達的輸出軸上的第一轉向齒輪嚙合的第二轉向齒輪、與所述第二轉向齒輪嚙合的第三轉向齒輪、以及與所述第三轉向齒輪嚙合的第四轉向齒輪;所述第四轉向齒輪的輸出軸上設有第一轉向凹槽,所述固定環內圈上設置的第一轉向凸起與所述第一轉向凹槽相互卡合。
6.如權利要求3所述的玩具車,其特征在于,所述轉向連桿包括由所述撥重器撥動的第一橫軸、與所述玩具車的左前輪和右前輪的轉軸連接的第一連接部、以及連接所述第一橫軸和所述第一連接部的第一縱軸;所述第一橫軸的中間位置設有第一固定部,所述撥重器的撥動桿位于所述第一固定部上的第一孔部中,并與所述第一孔部間隔一定的距離。
7.如權利要求1-2,4-6任一項所述的玩具車,其特征在于,所述玩具車還包括位于所述玩具車的車體后部的驅動機構;該驅動機構包括驅動馬達、在所述驅動馬達的驅動下轉動的驅動齒輪機構、以及隨所述驅動齒輪機構轉動的驅動連桿;所述玩具車在所述驅動連桿的轉動下前后運動。
8.如權利要求1-2,4-6任一項所述的玩具車,其特征在于,所述玩具車還包括位于所述玩具車的車體與底盤間的減震機構;該減震機構包括彈簧、所述車體下部設置的彈簧固定柱、以及所述底盤上部設置的與所述彈簧固定柱對應的彈簧接觸部;所述彈簧一端固定在所述彈簧固定柱上,另一端套設在所述彈簧接觸部內。
9.如權利要求1-2,4-6任一項所述的玩具車,其特征在于,所述玩具車還包括位于所述玩具車的車體左右兩側單獨開模的邊飾條、以及位于所述車體的護架前部上的頂燈;所述頂燈通過其底部的銅片與所述玩具車的電源電性連接。
10.一種應用于如權利要求1-9所述玩具車中的座椅,其特征在于,該座椅包括位于其前側下部的前反扣位、以及位于其后側下部的后反扣位;所述前反扣位呈垂直的鉤狀,所述后反扣位呈傾斜的片狀;所述座椅通過所述后反扣位插入所述玩具車的車體上的斜插孔后,再通過所述前反扣位與所述車體上的鎖緊孔相互扣緊。
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