[實用新型]凹型隧道運輸車

有效

• 申請號: 201320098693.3
• 申請日: 2013-03-05
• 公開（公告）號: CN203186191U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 劉繼英;劉剛強;曾召生
• 申請（專利權）人: 蘇州大方特種車股份有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B62D33/00
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛;趙艷

1.?一種凹型隧道運輸車，包括車架、設置在所述的車架下部的行車系統、設置在所述的車架上部的動力系統和物件支架、設置在所述的車架端部的駕駛室，其特征在于：所述的物件支架下設置有滑動轉移機構，所述的滑動轉移機構包括能夠拆卸的連接在所述的車架上的油缸座、能夠拆卸的連接在所述的物件支架上的油缸桿連接座、連接所述的油缸座、油缸桿連接座的滑移油缸，通過所述的滑移油缸的伸縮能夠使所述的物件支架能夠在水平方向上滑移。

2.?根據權利要求1所述的凹型隧道運輸車，其特征在于：所述的行車系統包括懸掛、車橋以及輪胎，所述的車橋包括驅動橋和制動橋，所述的驅動橋包括液壓馬達、與所述的液壓馬達相傳動連接的減速機，所述的液壓馬達上設置有轉速傳感器和液壓緩速裝置，所述的液壓緩速裝置能夠通過控制所述的液壓馬達上的平衡閥平穩所述的液壓馬達的轉速。

3.?根據權利要求2所述的凹型隧道運輸車，其特征在于：所述的驅動橋間設置有差速鎖。

4.根據權利要求2所述的凹型隧道運輸車，其特征在于：所述的制動橋為液壓濕式制動器。

5.根據權利要求2所述的凹型隧道運輸車，其特征在于：所述的輪胎為胎內具有填充物的礦用輪胎。

6.?根據權利要求1所述的凹型隧道運輸車，其特征在于：所述的動力系統能夠連接外接動力源。

7.?根據權利要求1所述的凹型隧道運輸車，其特征在于：所述的車架設置有凹部，所述的物件支架設置在所述的車架的凹部內。

8.?根據權利要求7所述的凹型隧道運輸車，其特征在于：所述的車架凹部的下平面設置有應急制動摩擦板。

9.?根據權利要求1所述的凹型隧道運輸車，其特征在于：所述的駕駛室設置在所述的車架的前后兩端，前后兩端的駕駛室能夠互鎖。