[實用新型]軌道車輛轉(zhuǎn)向架機械式手制動夾鉗裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320098326.3 | 申請日： | 2013-03-04 |
| 公開（公告）號： | CN203094098U | 公開（公告）日： | 2013-07-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 徐力;金偉;孫洋洋;張弘;賈小平 | 申請（專利權(quán)）人： | 南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司 |
| 主分類號： | B61H13/20 | 分類號： | B61H13/20 |
| 代理公司： | 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 石敏 |
| 地址： | 210031 江蘇省南京市*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 軌道 車輛 轉(zhuǎn)向架 機械式 手制動 夾鉗 裝置 | ||
?軌道車輛轉(zhuǎn)向架機械式手制動夾鉗裝置，包括外側(cè)杠桿、內(nèi)側(cè)杠桿、單元制動缸、杠桿吊、閘片托、閘片、閘片托吊，其特征在于：還包括由內(nèi)端互相鉸接的第一、第二連桿組成的連桿機構(gòu)，所述第一連桿的外端開設(shè)長圓孔，與內(nèi)側(cè)杠桿端部固定的圓銷插入所述長圓孔內(nèi)，所述圓銷可在該長圓孔內(nèi)滑動，所述第二連桿中部與外側(cè)杠桿端部鉸接，第二連桿外端具有手制動用圓孔。
?根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛轉(zhuǎn)向架機械式手制動夾鉗裝置，其特征在于：所述外側(cè)杠桿、內(nèi)側(cè)杠桿的外端伸出長度相等，所述第一連桿具有外擴的圓弧段和平直段，?所述圓弧段的外端與第二連桿鉸接，所述長圓孔沿所述平直段縱向開設(shè)，所述平直段與內(nèi)側(cè)杠桿之間的夾角在80?90°之間。
?根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道車輛轉(zhuǎn)向架機械式手制動夾鉗裝置，其特征在于：所述第二連桿呈菱形。
?根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道車輛轉(zhuǎn)向架機械式手制動夾鉗裝置，其特征在于：所述閘片安裝在閘片托上，兩個閘片托別分與外側(cè)杠桿、內(nèi)側(cè)杠桿端部連接，外側(cè)杠桿、內(nèi)側(cè)杠桿中部與杠桿吊鉸接。
?根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道車輛轉(zhuǎn)向架機械式手制動夾鉗裝置，其特征在于：所述單元制動缸的缸體與內(nèi)側(cè)杠桿鉸接，單元制動缸的輸出頭與外側(cè)杠桿鉸接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，未經(jīng)南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320098326.3/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：U型包裝架
- 下一篇：汽車冷卻液低溫自動提示裝置
