[實用新型]電機/內嚙合齒輪泵一體化連接結構

有效

• 申請號: 201320098114.5
• 申請日: 2013-03-04
• 公開（公告）號: CN203175845U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 杭太圣
• 申請（專利權）人: 上海煜柯機電科技有限公司
• 主分類號: F04C2/10
• 分類號: F04C2/10
• 代理公司: 上海京滬專利代理事務所(普通合伙) 31235
• 代理人: 周志宏

1.?一種電機/內嚙合齒輪泵一體化連接結構，它包括電機的轉動軸、內嚙合齒輪泵的轉軸，其特征在于，還有連接架、密封座、密封圈、機械密封、卡環；所述電機轉動軸軸端設有供內嚙合齒輪泵轉軸插入的沉孔、及孔壁上的鍵槽，內嚙合齒輪泵轉軸設有供卡環卡位的卡槽、內嚙合齒輪泵轉軸的軸端設有鍵槽及鍵，所述連接架中部設有供內嚙合齒輪泵的轉軸轉動的軸承座、及容納密封座的空腔，連接架一端部設有與內嚙合齒輪泵泵體連接的法蘭、連接架另一端部設有與電機機體連接的法蘭；所述內嚙合齒輪泵轉軸的外伸端插入連接架的軸承座中，連接架一端的法蘭通過螺釘與內嚙合齒輪泵泵體固定，卡環卡位在內嚙合齒輪泵轉軸上，密封圈、機械密封、密封座依次套在內嚙合齒輪泵轉軸上，密封座通過螺釘固定在連接架的空腔內，內嚙合齒輪泵轉軸及軸上的鍵插入電機的沉孔內，連接架另一端的法蘭通過螺釘與電機機體固定。

2.?根據權利要求1所述的電機/內嚙合齒輪泵一體化連接結構，其特征在于，所述連接架上設有連接架內腔至齒輪泵進油腔的通孔。