[實用新型]一種IC卡車載終端

有效

• 申請號: 201320097628.9
• 申請日: 2013-03-01
• 公開（公告）號: CN203102312U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 楊德強
• 申請（專利權）人: 深圳市三聯眾瑞科技有限公司
• 主分類號: G06K7/10
• 分類號: G06K7/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及IC卡車載終端裝置，具體地涉及IC卡車載終端裝置的數據讀取裝置。

現有的IC卡車載終端包括有終端外殼、設置在外殼內的IC卡讀取控制裝置、以及從所述IC卡讀取裝置內獲取數據的數據傳輸接口，IC卡讀取控制裝置一般包括主CPU控制器、從CPU控制器、時序邏輯控制器、實時鐘接口、抗擾電路、紅外傳輸接口等，從CPU控制器還設有GPRS控制接口、GPS控制接口，時序邏輯控制器上設有LCD顯示接口、LED指示接口、蜂鳴器接口、射頻IC卡接口、程序存儲器、程序運行及數據變量存儲器、數據備份存儲器、PSAM卡接口、鍵盤接口、語音接口。現有的IC卡車載終端通過主CPU控制器和從CPU控制器來實現集公交IC卡收費、車輛定位、監控、語音合成與無線通訊技術于一體的多功能應用。

由于IC卡車載終端都是固定在汽車等移動運輸工具上，而管理者需要將IC卡車載終端內的數據導出到電腦上進行數據管理，現有的方法一般是采用手持式的紅外讀取裝置，通過設置在IC卡讀取裝置內的紅外傳輸接口進行紅外傳輸獲取數據，最后將手持式的紅外讀取裝置連接到電腦進行數據管理，這種方法操作上較為繁瑣，并且增加了管理上的成本。

為此，本實用新型為克服上述現有技術的不足，提供一種操作更為簡單，成本更低的IC卡車載終端。

本實用新型實現發明目的采用的技術方案是：一種IC卡車載終端，包括終端外殼、設置在終端外殼內的IC卡讀取控制裝置、以及從所述IC卡讀取裝置內獲取數據的數據傳輸接口，所述終端外殼的后部固定設置有一數據采集盒，所述數據采集盒包括采集盒外殼、電池、數據采集控制電路板，所述電池和所述數據采集控制電路板設置在所述采集盒外殼內，所述數據采集控制電路板與所述IC卡讀取裝置的數據傳輸接口連接，所述數據采集控制電路板還連接有用于與電腦連接的數據接口。

優選地，所述從所述IC卡讀取裝置內獲取數據的數據傳輸接口為紅外傳輸接口，所述數據采集控制電路板與所述IC卡讀取裝置通過該紅外傳輸接口進行數據通信。

具體地，所述采集盒外殼由固定座、上蓋和底蓋組成，所述數據采集盒通過所述固定座固定在所述終端外殼的后部，所述用于與電腦連接的數據接口設置在所述底蓋上。

優選地，所述用于與電腦連接的數據接口為USB數據接口。

優選地，所述用于與電腦連接的數據接口為USB數據接口。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在IC卡車載終端的后部固定設置有數據采集盒，通過該固定設置的數據采集盒，IC卡車載終端能直接與電腦進行連接，使得數據采集操作更為簡單，降低了管理成本。

圖1為IC卡車載終端結構圖；

圖2為數據采集盒的結構分解圖。

下面，結合附圖對本實用新型進行詳細描述。

一種IC卡車載終端，其結構圖參看附圖1，包括終端外殼1，終端外殼1內設置有IC卡讀取控制裝置，以及從所述IC卡讀取裝置內獲取數據的紅外傳輸接口，終端外殼1的后部固定設置有數據采集盒2。

數據采集盒的結構分解圖參看附圖2，包括：固定座3、上蓋4、底蓋5、電池6、數據采集控制電路板7、USB數據接口8，數據采集盒2通過固定座3固定在終端外殼1的后部，電池6和數據采集控制電路板7設置在上蓋4和底蓋5構成的殼體內，數據采集控制電路板7與IC卡讀取裝置的紅外傳輸接口連接，USB數據接口8用于與電腦連接，USB數據接口8設置在底蓋5上。

本實施例有益效果是：通過在IC卡車載終端的后部固定設置有數據采集盒，通過該固定設置的數據采集盒，IC卡車載終端能直接與電腦進行連接，使得數據采集操作更為簡單，降低了管理成本。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。