[實(shí)用新型]一種機(jī)車清洗裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320097387.8
• 申請(qǐng)日: 2013-02-21
• 公開（公告）號(hào): CN203237219U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東高速軌道交通集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B60S3/00
• 分類號(hào): B60S3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及清潔器械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種機(jī)車清洗裝置。

背景技術(shù)

機(jī)車乘務(wù)員每次交班前，都要對(duì)機(jī)車進(jìn)行清洗整備，目前，大多是利用自來水管直接對(duì)機(jī)車進(jìn)行清洗，但是自來水壓力小，清洗一次機(jī)車需用2小時(shí)左右，耗水量高達(dá)2立方，因此傳統(tǒng)的清洗方式費(fèi)時(shí)費(fèi)水，機(jī)車整備效率低，而且不能保證清洗效果。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供的一種機(jī)車清洗裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種機(jī)車清洗裝置，包括儲(chǔ)水罐、軟管和水槍，在所述儲(chǔ)水罐的頂端設(shè)有加壓管，在所述儲(chǔ)水罐的底部設(shè)有進(jìn)水管和出水管，所述出水管通過軟管與所述水槍相連通。

在所述儲(chǔ)水罐的頂部設(shè)有壓力表。

在所述儲(chǔ)水罐的頂部設(shè)有安全閥。

在所述儲(chǔ)水罐的頂部同時(shí)設(shè)有壓力表和安全閥。

在所述進(jìn)水管和出水管上分別設(shè)有水閥。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，無需用電，充分利用機(jī)車停機(jī)后殘留在主風(fēng)缸的壓力對(duì)儲(chǔ)水罐中的水加壓，清洗效果好，省時(shí)省力，不但節(jié)約了水資源，而且提高了機(jī)車的整備效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型做以下詳細(xì)說明。

如圖所示，一種機(jī)車清洗裝置，包括儲(chǔ)水罐1、軟管2和水槍3，在所述儲(chǔ)水罐1的頂端設(shè)有加壓管4，在所述儲(chǔ)水罐1的底部設(shè)有進(jìn)水管5和出水管6，所述出水管6通過軟管2與所述水槍3相連通。

在所述儲(chǔ)水罐1的頂部設(shè)有壓力表7。

在所述儲(chǔ)水罐1的頂部設(shè)有安全閥8。

在所述儲(chǔ)水罐1的頂部同時(shí)設(shè)有壓力表7和安全閥8。

在所述進(jìn)水管5和出水管6上分別設(shè)有水閥9。

使用時(shí)，先向儲(chǔ)水罐1中加入自來水，此時(shí)罐內(nèi)的水為常壓，接著將儲(chǔ)水罐1的加壓管4與機(jī)車主風(fēng)管相連，使機(jī)車風(fēng)缸內(nèi)的壓縮空氣傳到儲(chǔ)水罐1中，產(chǎn)生的壓力就可以將罐中的水通過水槍3噴射出來進(jìn)行洗車，當(dāng)壓力超過警戒值時(shí)，在儲(chǔ)水罐1上安裝的壓力表7和安全閥8，可自動(dòng)排風(fēng)減壓，保證設(shè)備使用安全。