[實(shí)用新型]一種電梯轎壁組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320097174.5 | 申請日: | 2013-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN203237889U | 公開(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李樹;馮敏;朱建榮;方冬亮 | 申請(專利權(quán))人: | 松日電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215234 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電梯 組件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電梯配件裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種電梯轎壁組件。
背景技術(shù)
電梯轎壁是電梯重要的結(jié)構(gòu)組成部分,轎壁的質(zhì)量好壞對電梯的使用壽命及安全性至關(guān)重要,現(xiàn)有的轎壁大都是采用焊接一次成型,且電梯橋架為鋼架結(jié)構(gòu),體積龐大,焊接而成的結(jié)構(gòu)不容易搬運(yùn)及安裝,這樣對于后期的電梯的維護(hù)及維修都不太方便,給維修和維修人員造成了極大的不變。
因此,為克服上述技術(shù)的不足而設(shè)計(jì)出一款結(jié)構(gòu)簡單,搬運(yùn)拆裝方便,便于后期對電梯進(jìn)行維護(hù)和維修的一種電梯轎壁組件,正是發(fā)明人所要解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種電梯轎壁組件,其結(jié)構(gòu)簡單,搬運(yùn)安裝方便,便于后期對電梯進(jìn)行維護(hù)和維修,有非常好的實(shí)用價(jià)值。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種電梯轎壁組件,包含雙側(cè)沖孔轎壁、單側(cè)單面轎壁、沖孔轎壁、操控器壁、門楣、前轎壁、螺栓,其特征在于:所述組件頂端中間設(shè)置有雙側(cè)沖孔轎壁,雙側(cè)沖孔轎壁通過螺栓與單側(cè)單面轎壁連接,組件兩側(cè)設(shè)置有沖孔轎壁,組件底部中間設(shè)置有門楣,門楣通過螺栓固定有操控器壁,門楣另一側(cè)設(shè)置有前轎壁。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本裝置結(jié)構(gòu)簡單,安裝使用方便,通過對組件的雙側(cè)沖孔轎壁、單側(cè)單面轎壁、沖孔轎壁采用螺栓連接固定,替代了傳統(tǒng)的焊接,方便了對電梯的運(yùn)輸安裝以及日后的維護(hù)及維修,有非常好的效果。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型圖1中A向結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖3是本實(shí)用新型圖1中B-B向結(jié)構(gòu)剖視圖。
附圖標(biāo)記說明:1-雙側(cè)沖孔轎壁;2-單側(cè)單面轎壁;3-沖孔轎壁;4-操控器壁;5-門楣;6-前轎壁;7-螺栓。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型,應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落在申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
圖1、圖2、圖3為本實(shí)用新型一種電梯轎壁組件結(jié)構(gòu)示意圖及結(jié)構(gòu)剖視圖,包含雙側(cè)沖孔轎壁1、單側(cè)單面轎壁2、沖孔轎壁3、操控器壁4、門楣5、前轎壁6、螺栓7,所述組件頂端中間設(shè)置有雙側(cè)沖孔轎壁1,雙側(cè)沖孔轎壁1通過螺栓7與單側(cè)單面轎壁2連接,組件兩側(cè)設(shè)置有沖孔轎壁3,組件底部中間設(shè)置有門楣5,門楣5通過螺栓7固定有操控器壁4,門楣5另一側(cè)設(shè)置有前轎壁6。
本裝置結(jié)構(gòu)簡單,安裝使用方便,通過對組件的雙側(cè)沖孔轎壁1、單側(cè)單面轎壁2、沖孔轎壁3采用螺栓7連接固定,替代了傳統(tǒng)的焊接,方便了對電梯的運(yùn)輸安裝以及日后的維護(hù)及維修,有非常好的效果。
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