[實用新型]一種汽車懸架升降系統控制開關

有效

• 申請號: 201320096945.9
• 申請日: 2013-03-04
• 公開（公告）號: CN203198674U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 房策;李麗華;黃富平;吳士奎
• 申請（專利權）人: 寧波孔輝汽車科技有限公司
• 主分類號: B60G17/015
• 分類號: B60G17/015
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其涉及一種汽車懸架升降系統控制開關。

背景技術

隨著生活水平的日益提高，人們對車子的依賴和使用也越來越高。汽車在中行駛過程中，經常會遇到積水路面、顛簸路面等不好的路況，如果汽車底盤離地面較低，底盤很容易被刮傷。如果汽車在滿載的情況下，由于重壓會使汽車底盤離地面更低，汽車行駛時底盤很容易被刮傷。為了解決底盤易被刮傷的問題，現有的車輛上一般都設有汽車懸架升降系統，并都通過觸摸屏開關的方式來操作汽車懸架升降系統的啟閉。由于觸摸屏開關占用空間大，成本也高，若要在汽車行駛過程中啟閉汽車懸架升降系統，駕駛員則不易對汽車懸架升降系統的啟閉進行操作，而且易出現誤操作。

中國專利文獻（公告日：2012-年4月11日，公告號：CN202186426U）公開了一種汽車整車姿態和主銷后傾角可調節懸架系統，包括前減振器總成、連接螺栓組和轉向節，所述前減振器總成底部設有卡箍，卡箍上設有與連接螺栓組相配合的安裝孔組，卡箍與轉向節之間通過連接螺栓組相連，所述的安裝孔組為長圓孔，所述轉向節頂部設有定位機構，所述定位機構與卡箍的上端面接觸定位。上述技術方案沒有系統啟閉按鍵，給駕駛員操作帶來許多不便。

實用新型內容

本實用新型是為了解決現有汽車懸架升降系統都通過觸摸屏開關的方式來操作汽車懸架升降系統的啟閉，由于觸摸屏開關占用空間大，成本也高，不易操作的不足，提供一種結構簡單、占用空間小?、成本低、使用方便、易于操作的一種汽車懸架升降系統控制開關。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種汽車懸架升降系統控制開關，包括汽車懸架升降系統，還包括中控單元和系統啟動按鍵，并且汽車懸架升降系統和系統啟動按鍵分別與中控單元連接，在系統啟動按鍵上還分別連接有自動模式按鍵和手動模式按鍵，在手動模式按鍵上還分別連接有舉升控制按鍵和下降控制按鍵。按下系統啟動按鍵，汽車懸架升降系統和中控單元就都處于工作狀態，根據駕駛員的喜好選擇好手動模式按鍵或者自動模式按鍵。如果駕駛員選擇的是自動模式按鍵，由于汽車懸架升降系統內包含有車輛行駛狀況傳感器和減震器，那么汽車懸架升降系統就根據其系統內的車輛狀況傳感器來判斷減震器的狀態，汽車懸架升降系統并把減震器的狀態信息傳給中控單元，中控單元根據預先設置的參數要求對汽車懸架升降系統做出是否要舉升或者要下降的操作。如果駕駛員選擇的是手動模式按鍵，并按下舉升控制按鍵或者下降控制按鍵后，中控單元就立即根據駕駛員選擇的舉升或下降要求對汽車懸架升降系統做出相應的舉升或下降指令，汽車懸架升降系統隨即做出相應的舉升或下降操作，在保證汽車底盤安全的情況下讓汽車平穩行駛。本方案操作簡單，結構也較為簡單，占用空間小，成本低廉，使用較為方便。

作為優選，在系統啟動按鍵上、在自動模式按鍵上、在手動模式按鍵上、在舉升控制按鍵上和在下降控制按鍵上均分別設有指示燈，并且各個指示燈均與中控單元連接。當開啟汽車懸架升降系統后，在汽車正常行駛時，指示燈顯示綠色燈光，當汽車出現故障時，指示燈顯示紅色燈光，發出燈光告警提示。指示燈方便駕駛員操作，讓按鍵使用起來較為方便簡單，還不易出現誤操作。

作為優選，還包括語音提示器，所述語音提示器與中控單元連接。當開啟汽車懸架升降系統后，若汽車出現故障時，語音提示器發出語音告警提示，提示駕駛員及時處理，語音提示器方便駕駛員操作，使用更加人性化。

作為優選，在舉升控制按鍵上的指示燈呈朝上的箭頭燈，在下降控制按鍵上的指示燈呈朝下的箭頭燈。箭頭燈指示更加明顯，方便駕駛員判斷當前的按鍵選擇。

本實用新型能達到如下效果：

本方案結構簡單、占用空間小?、成本低、使用方便、易于操作。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種電路連接原理框圖。

圖2是本實用新型各個按鍵的一種布置結構示意框圖。

圖中：汽車懸架升降系統1，指示燈2，中控單元3，系統啟動按鍵4，自動模式按鍵5，手動模式按鍵6，舉升控制按鍵7，下降控制按鍵8，語音提示器9，箭頭燈10，矩形框11。

?具體實施方式?

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。