[實用新型]汽車前門限位器總成有效
| 申請號: | 201320096873.8 | 申請日: | 2013-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN203145635U | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發明(設計)人: | 顧習明;潘志虹;劉芳 | 申請(專利權)人: | 江蘇皓日汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | E05C17/02 | 分類號: | E05C17/02 |
| 代理公司: | 靖江市靖泰專利事務所 32219 | 代理人: | 陸平 |
| 地址: | 214500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 前門 限位器 總成 | ||
技術領域
本實用新型涉及到汽車限位器總成,特別是涉及到一種橡膠彈簧結構的汽車前門限位器總成。
背景技術
隨著科技的發展,人們的生活水平越來越高,汽車也從高檔生活用品逐步走進百姓家庭,而車門限位器就是其中重要部件之一,車門限位器的可以限制車門的開度,當汽車停在某一斜坡上,車門能夠既不自閉也不自開,由此可見,車門限位器是汽車中不可缺少的零部件之一。然而當前市場上的車門限位器成本高,長時間使用后會產生噪音。
發明內容
?本實用新型的目的在于提供一種結構合理、使用成本低,耐久性能好的汽車前門限位器總成。
本實用新型是這樣實現的,汽車前門限位器總成,包括支架、前門拉板、蓋板、座板,其特征在于:前門拉板上依次設置有防塵墊片、蓋板、座板,所述的蓋板和座板構成的空間內設置有壓塊以及滑塊,所述的支架和前門拉板通過支架轉軸鉚接。
進一步地,所述的前門拉板上與座板接觸處設置有減震塊。
????本實用新型采用了橡膠彈簧結構,其結構非常合理,且牢固不易損壞,成本低,耐久性能好,特別是避免了金屬類的車門限位器在使用過程中易產生噪音的缺點,從而提高了整車質量。
附圖說明
圖1?為本實用新型中具體實施的爆炸圖。
????圖中?1、支架,??????2、前門拉板,??????3、防塵墊片,??4、蓋板,??5、壓塊,???6、滑塊,???7、座板,???8、減震塊,???9、滾花銷,??10、支架轉軸。
具體實施方式
?????下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
??????汽車前門限位器總成,包括支架1、前門拉板2、蓋板4、座板7,其特征在于:前門拉板2依次設置有防塵墊片3、蓋板4、座板7,所述的蓋板4和座板7構成的空間內設置有壓塊5以及滑塊6,所述的支架1和前門拉板2通過支架轉軸10鉚接;所述的前門拉板2與座板7接觸處設置有減震塊8。
?????具體實施時,先將減震塊8裝配在前門拉板2上,再將座板7裝配在前門拉板2上,在座板7里裝入壓塊5、滑塊6并蓋上蓋板4,壓鉚四邊后貼上防塵墊片3,最后用支架轉軸10連接前門拉板2和支架1。
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