[實用新型]一種氣體凈化裝置

有效

• 申請號: 201320096703.X
• 申請日: 2013-03-04
• 公開（公告）號: CN203090719U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 謝建中
• 申請（專利權）人: 河南新天地藥業股份有限公司
• 主分類號: B01D53/18
• 分類號: B01D53/18;B01D53/04;B01D46/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

?本實用新型涉及一種氣體凈化裝置。

真空泵抽出的氣體往往要經過氣液分離器進行吸收分離,由于分離后殘留的氣體往往含有雜質以及有害成分,直接排放到空氣中會造成空氣污染。

本實用新型的目的是提供一種氣體凈化裝置，以解決現有技術中氣液分離器排出的氣體污染空氣的問題。

本實用新型的技術方案是：一種氣體凈化裝置，包括氣液分離器,該氣液分離器具有進氣口和頂部出氣口，該凈化裝置還包括吸收塔、第一真空泵以及儲氣罐，所述氣液分離器的頂部出氣口通過第一導氣管與所述吸收塔的進氣口連通，所述吸收塔的出氣口與所述儲氣罐的進氣口連通，該儲氣罐的出氣口通過第二導氣管與所述第一真空泵的進氣口連通，所述第一真空泵的出氣口通過第三導氣管與所述吸收塔的進氣口連通，所述儲氣罐上設有排空管。

優選的，所述吸收塔的進氣口包括第一進氣口和第二進氣口，所述第一導氣管與所述第一進氣口連通，所述第三導氣管與所述第二進氣口連通。

本實用新型中氣液分離器排出的氣體，在通過吸收塔的過程中，有害顆粒和有害氣體被吸收塔過濾吸收，并在第一真空泵的作用下被吸收塔反復吸收，最后凈化的氣體通過排空管排入空氣中，避免了空氣污染，保證了車間環境。

更進一步的，吸收塔具有兩個進氣口，便于安裝導氣管。

更進一步的，吸收塔具有兩個進氣口，便于安裝導氣管。

?為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型實施例中氣體凈化裝置的結構示意圖。

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

下面結合附圖對本實用新型的實施例做詳細描述：

　　一種氣體凈化裝置的實施例，如圖1所示，包括第二真空泵1、氣液分離器2、吸收塔3、第一真空泵4以及儲氣罐5，該氣液分離器2具有進氣口、頂部出氣口以及底部出氣口，第二真空泵1的出氣口和進氣口分別于氣液分離器2進氣口和底部出氣口連通，氣液分離器2的頂部出氣口通過第一導氣管6與吸收塔3的進氣口連通，吸收塔3的出氣口與儲氣罐5的進氣口連通，該儲氣罐的出氣口通過第二導氣管7與第一真空泵4的進氣口連通，第一真空泵4的出氣口通過第三導氣管8與吸收塔3的進氣口連通，儲氣罐5上設有排空管9。在吸收塔3內設置活性炭吸附層以及吸收有害氣體的化學吸收層，氣液分離器2排出的氣體，在通過吸收塔3的過程中，有害顆粒和有害氣體被吸收塔3過濾吸收，并在第一真空泵4的作用下被吸收塔3反復吸收，最后凈化的氣體通過排空管9排入空氣中，避免了空氣污染，保證了車間環境。

吸收塔3的進氣口包括第一進氣口10和第二進氣口11，第一導氣管6與述第一進氣口10連通，第三導氣管8與第二進氣口11連通，這樣的設置，方便了設備的相應導氣管的安裝。

對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。