[實用新型]叉車用轉向管柱上十字軸沖壓模具

有效

• 申請號: 201320096159.9
• 申請日: 2013-03-04
• 公開（公告）號: CN203209535U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 陳光偉;楊朝元
• 申請（專利權）人: 金寨縣偉明機械制造有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 安徽信拓律師事務所 34117
• 代理人: 蘇看

技術領域

本實用新型涉及模具技術領域，具體涉及一種叉車用轉向管柱上十字軸沖壓模具。

背景技術

叉車主要用于貨場倉庫的裝御，工作場地非常小，轉向頻繁，常需要原地轉向。叉車的轉向系統一般都包括轉向軸、轉向管柱及一些支架。傳統的支架與轉向管柱之間通過螺絲安裝固定，連接結構不夠穩固，在叉車頻繁轉向下容易造成脫落而引起機械故障。因此，目前大都采用焊接的方式來焊接支架及底座等部件。且在轉動部件的連接中，基本上都是采用萬向節的連接方式進行連接，能夠有效提高轉向的靈敏度。在萬向節的連接上要用到十字軸，通常十字軸的兩端都會伸出萬向節的連接處，導致在使用過程中會形成阻擋。目前的技術中沒有很好的解決辦法，也沒有出現相應的沖壓設備。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單，加工方便的叉車用轉向管柱上十字軸沖壓模具。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種叉車用轉向管柱上十字軸沖壓模具，包括上模及與上模配套使用的下模，其特征在于：所述的下模包括下模板，所述下模板的模面上設有下固定板，所述下固定板一側設有兩根連接桿，所述下固定板中間位置上設有下凸起，所述下凸起上面設有下十字軸沖壓塊，所述下凸起一端上部設有轉向管柱卡接部，所述的上模包括上模板，所述上模板的模面上設有上固定板，所述的上固定板上設有上凸起，所述上凸起上面設上十字軸沖壓塊，所述上固定板一側設有兩個與連接桿配套的連接桿套。

所述上固定板一端設有轉向管柱卡接槽。

所述上固定板與下固定板上均設有螺孔，能夠通過螺栓將上固定板與下固定板連接在一起。

所述上模板上設有動力連接桿，能夠連接在沖壓床上。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，設計合理，工作效率高，能夠很好的將十字軸凸出的部分沖壓進去，提高產品精度。

附圖說明

圖1為本實用新型上模結構示意圖；

圖2為本實用新型下模結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1、圖2所示，一種叉車用轉向管柱上十字軸沖壓模具，包括上模10及與上模10配套使用的下模20，下模20包括下模板201，下模板201的模面上設有下固定板202，下固定板202一側設有兩根連接桿203，下固定板202中間位置上設有下凸起204，下凸起204上面設有下十字軸沖壓塊205，下凸起204一端上部設有轉向管柱卡接部206，上模10包括上模板101，上模板101的模面上設有上固定板102，上固定板102上設有上凸起104，上凸起104上面設上十字軸沖壓塊105，上固定板102一側設有兩個與連接桿203配套的連接桿套103，上固定板102一端設有轉向管柱卡接槽106，上固定板102與下固定板202上均設有螺孔，能夠通過螺栓將上固定板102與下固定板202連接在一起，上模板101上設有動力連接桿，能夠連接在沖壓床上。

工作時，首先將待沖壓件卡在下模的卡接部上，待沖壓件的十字軸一端正好頂在下十字軸沖壓塊上，再將上模上的連接套桿套在下模的連接桿上，上模的卡接槽卡在待沖壓件上，并且上模上的十字沖壓塊頂在待加工件的另一端上，把上模和下模連接好后送入到沖壓設備上實現沖壓。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。