[實用新型]一種離合器助力器

有效

• 申請號: 201320096024.2
• 申請日: 2013-03-04
• 公開（公告）號: CN203202073U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 徐文
• 申請（專利權）人: 寧波神豐汽車部件有限公司
• 主分類號: F16D48/04
• 分類號: F16D48/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 林寶堂

1.?一種離合器助力器，包括助力器殼體（1），其特征是，所述的助力器殼體（1）內設有橫向貫通助力器殼體的液壓腔（2），助力器殼體（1）的右端設有氣缸（3），所述的液壓腔（2）與所述的氣缸同軸，液壓腔（2）內設有液壓活塞（4），所述的氣缸（3）內設有氣缸活塞（5），所述的氣缸活塞（5）的中心固定有頂桿（6），所述頂桿（6）的端部與液壓活塞（4）接觸，所述的助力器殼體（1）內還設有縱向貫通的進油腔（7），所述的進油腔（7）的中間與液壓腔（2）貫通，所述的進油腔（7）的下端設有進油接口（8），所述的進油腔（7）的上端設有密封塞（9）。

2.根據權利要求1所述的一種離合器助力器，其特征是，所述的助力器殼體（1）的上端設有與進油腔（7）垂直貫通的進氣腔（10），所述的進氣腔（10）內設有氣閥（11），所述的進氣腔（10）內還設有控制活塞（12），所述的進氣腔（10）與所述的氣缸（3）之間連接有通氣管（13）。

3.根據權利要求1或2所述的一種離合器助力器，其特征是，所述的氣缸（3）與所述的助力器殼體（1）之間焊接連接。

4.根據權利要求1所述的一種離合器助力器，其特征是，所述的助力器殼體（1）上還設有排氣管（14），所述的排氣管（14）的一端與液壓腔（2）貫通，所述的排氣管（14）的另一端設有通氣塞（15），所述的通氣塞（15）固定在助力器殼體（1）的上端。

5.根據權利要求1所述的一種離合器助力器，其特征是，所述的液壓活塞（4）的兩端設有球面凹坑（16），所述的液壓活塞（4）的側面設有兩道環形凹槽，所述的環形凹槽內設有密封圈（17）。