[實用新型]重力閥浮子焊接牢固度檢測裝置

有效

• 申請號: 201320095060.7
• 申請日: 2013-03-02
• 公開（公告）號: CN203069375U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 奧馬爾·武爾坎;董英驊;魏文超
• 申請（專利權）人: 瑞福汽車控制系統(上海)有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及重力閥測試裝置，尤其是涉及一種重力閥浮子焊接牢固度檢測裝置。

背景技術

重力閥又名翻車閥，是汽車燃油箱中不可或缺的零件，是為了保證汽車燃油箱供油暢通的重要結構。重力閥的作用主要有：1、用于油箱系統的“呼吸”，控制油箱內的壓力，使油箱的內的壓力保持在一定的安全范圍內；2、防止油箱過量加油；3、對油箱內氣體和液體起到分離的作用，盡量降低燃油通過閥門的泄漏量。

重力閥在焊接后，如果焊接強度不夠或者虛焊，容易在以后的使用過程中，造成焊接部件的脫落，影響閥門的功能。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種重力閥浮子焊接牢固度檢測裝置，能夠有效防止焊接過程中的虛焊或者焊接不牢情況的發生。

本實用新型所提供的重力閥浮子焊接牢固度檢測裝置，包括套筒、氣動頂桿和膠塊；所述的氣動頂桿底部與膠塊膠接；膠塊活動插接于套筒中心孔中；在套筒周壁設有通氣孔。

本實用新型所提供的重力閥浮子焊接牢固度檢測裝置用于重力閥浮子組裝流程中的焊接質量檢測。在組裝生產線上，當重力閥浮子的焊接固定帽焊接完畢后，使用本實用新型所述的重力閥浮子焊接牢固度檢測裝置的氣動頂桿對焊接固定帽施加一定的推力，如果該焊接固定帽未出現形變，則說明該重力閥浮子的焊接合格。

本實用新型所提供的重力閥浮子焊接牢固度檢測裝置結構簡單，使用方便，利用氣動頂桿的頂出力來檢測焊接是否牢固，能夠有效防止重力閥浮子在焊接過程中出現虛焊或焊接不牢的情況。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的重力閥浮子焊接牢固度檢測裝置的結構剖面圖。

圖2是本實用新型提供的重力閥浮子焊接牢固度檢測裝置的使用狀態圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細說明。

圖1是本實用新型提供的重力閥浮子焊接牢固度檢測裝置的結構剖面圖。如圖所示，本實用新型提供的重力閥浮子焊接牢固度檢測裝置，包括套筒2、氣動頂桿1和膠塊3；所述的氣動頂桿1底部與膠塊3膠接；膠塊3活動插接于套筒2中心孔中；在套筒2周壁設有通氣孔4。

圖2是本實用新型提供的重力閥浮子焊接牢固度檢測裝置的使用狀態圖。該檢測裝置用于重力閥浮子5組裝流程中的焊接質量檢測。在組裝生產線上，當重力閥浮子5的焊接固定帽6焊接完畢后，使用該檢測裝置的氣動頂桿1對焊接固定帽6施加一定的推力，如果該焊接固定帽6未出現形變，則說明該重力閥浮子5的焊接合格。

該重力閥浮子焊接牢固度檢測裝置結構簡單，使用方便，利用氣動頂桿1的頂出力來檢測焊接固定帽6的焊接是否牢固，能夠有效防止重力閥浮子5在焊接過程中出現虛焊或焊接不牢的情況。