[實用新型]自潤滑齒輪軸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320093939.8 | 申請日: | 2013-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN203189487U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 呂景林;趙劍忠 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇保捷鍛壓有限公司 |
| 主分類號: | F16C3/02 | 分類號: | F16C3/02;F16N1/00 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234 | 代理人: | 張利強 |
| 地址: | 215431 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 潤滑 齒輪軸 | ||
技術(shù)領域
本實用新型涉及齒輪零配件領域,特別是涉及一種自潤滑齒輪軸。
背景技術(shù)
齒輪軸指支承轉(zhuǎn)動零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。一般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑。機器中作回轉(zhuǎn)運動的零件就裝在軸上。一般的齒輪軸都需要人工手動去添加潤滑劑,比較麻煩。
實用新型內(nèi)容
本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種自潤滑齒輪軸,齒輪軸內(nèi)部設有儲油槽,能自動潤滑齒輪軸,保證齒輪軸的靈活性。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供一種自潤滑齒輪軸,包括:齒輪軸主體、多個進油孔、儲油槽、多個連接齒輪、多個軸承連接部和多個螺紋孔,所述齒輪軸主體兩端加工有軸承連接部,所述齒輪軸主體表面開有兩個進油孔,所述齒輪軸主體兩端安裝有連接齒輪,所述齒輪軸主體的內(nèi)部開有儲油槽并通向連接齒輪中心,所述軸承連接部開有螺紋孔。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述進油孔內(nèi)側(cè)涂有油膜層。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述齒輪軸主體由優(yōu)質(zhì)碳素鋼制成。
本實用新型的有益效果是:本實用新型一種自潤滑齒輪軸,齒輪軸內(nèi)部設有儲油槽,能自動潤滑齒輪軸,保證齒輪軸的靈活性。
附圖說明
圖1是本實用新型一種自潤滑齒輪軸一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖中各部件的標記如下:1、螺紋孔,2、齒輪軸主體,3、進油孔,4、儲油槽,5、連接齒輪,6、軸承連接部。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1,一種自潤滑齒輪軸,包括:齒輪軸主體2、多個進油孔3、儲油槽4、多個連接齒輪5、多個軸承連接部6和多個螺紋孔1,所述齒輪軸主體2兩端加工有軸承連接部6,所述齒輪軸主體2表面開有兩個進油孔3,所述齒輪軸主體2兩端安裝有連接齒輪5,所述齒輪軸主體2的內(nèi)部開有儲油槽4并通向連接齒輪5中心,所述軸承連接部6開有螺紋孔1。
另外,所述進油孔3內(nèi)側(cè)涂有油膜層,齒輪軸在使用之前,通過進油孔加入潤滑劑,進油孔表面的油膜層能阻止?jié)櫥瑒┐罅恳绯觥?/p>
另外,所述齒輪軸主體2由優(yōu)質(zhì)碳素鋼制成,具有較高的屈服強度、抗拉強度和耐磨性。
區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型一種自潤滑齒輪軸,齒輪軸內(nèi)部設有儲油槽,能自動潤滑齒輪軸,保證齒輪軸的靈活性。
以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術(shù)領域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
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