[實(shí)用新型]一種交通路口機(jī)動(dòng)車雙排警示攔截裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320093153.6
• 申請(qǐng)日: 2013-03-01
• 公開（公告）號(hào): CN203129043U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姬志剛;王亞濤;王俊勇;姬志強(qiáng);賈海亮;杜志剛;李軍剛;趙林;鄭巍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 姬志剛
• 主分類號(hào): E01F13/04
• 分類號(hào): E01F13/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及交通管理設(shè)施，尤其是一種交通路口機(jī)動(dòng)車雙排警示攔截裝置。?

背景技術(shù)

目前，城市道路交通路口設(shè)有機(jī)動(dòng)車交通信號(hào)燈，但在其變換時(shí)，偶有機(jī)動(dòng)車駕駛員未看清信號(hào)燈造成違章通行情況。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是有效解決上述問(wèn)題的一種交通路口機(jī)動(dòng)車雙排警示攔截裝置。?

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是：一種交通路口機(jī)動(dòng)車雙排警示攔截裝置，包括前警示裝置、后警示裝置和控制器，所述控制器分別與所述前警示裝置和后警示裝置信號(hào)連接，所述前警示裝置和后警示裝置均設(shè)置在城市道路交通路口每一個(gè)機(jī)動(dòng)車通行方向斑馬線區(qū)域駛?cè)敕较虻那岸耍煌ㄐ盘?hào)燈黃燈亮起時(shí)，所述控制器向前警示裝置的第一電子閥門發(fā)出一個(gè)開啟信號(hào)，第一電子閥門開啟，黃色預(yù)處理水在壓力作用下從前警示裝置地面格柵間隙噴出地面以上；交通信號(hào)燈紅燈亮起時(shí)，所述控制器向后警示裝置的第二電子閥門發(fā)出一個(gè)開啟信號(hào)，第二電子閥門開啟，紅色預(yù)處理水在壓力作用下從后警示裝置地面格柵間隙噴出地面以上；交通信號(hào)燈綠燈亮起時(shí)，所述控制器向第一電子閥門和第二電子閥門發(fā)出關(guān)閉信號(hào)，前述兩個(gè)電子閥門關(guān)閉，機(jī)動(dòng)車通行。?

所述前警示裝置、后警示裝置和控制器的電源接入采用8V以上的電池模塊或220V市電。?

所述前警示裝置由地面防護(hù)格柵、地下防護(hù)箱體、第一電子閥門、噴水管、輸水管、預(yù)處理水儲(chǔ)水罐組成。?

所述后警示裝置由地面防護(hù)格柵、地下防護(hù)箱體、第二電子閥門、噴水管、輸水管、預(yù)處理水儲(chǔ)水罐組成。?

所述前警示裝置噴水高度在地面以上20CM~30CM。?

所述后警示裝置噴水高度在地面以上40CM~100CM。?

所述控制器為YH-646系列恒壓供水控制器。?

所述第一電子閥門和第二電子閥門型號(hào)為Q61N、Q341F、Q347F/H、Q647F、Q41PPL、EPC-1或KSY-C12-06。?

與現(xiàn)有技術(shù)比，本實(shí)用新型創(chuàng)意新穎，采用了較為先進(jìn)的電子技術(shù)，在水中加入的黃色或紅色染料，非常醒目，能達(dá)到有效地警示管理機(jī)動(dòng)車駕駛員的目的。?

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的示意圖。?

圖2是本實(shí)用新型的各部分連接示意圖。?

具體實(shí)施方式

如圖1-2所示，一種交通路口機(jī)動(dòng)車雙排警示攔截裝置，包括前警示裝置1、后警示裝置2和控制器3，所述控制器3分別與所述前警示裝置1和后警示裝置2信號(hào)連接，所述前警示裝置1和后警示裝置2均設(shè)置在城市道路交通路口每一個(gè)機(jī)動(dòng)車通行方向斑馬線區(qū)域駛?cè)敕较虻那岸?，交通信?hào)燈黃燈亮起時(shí)，所述控制器3向前警示裝置1的第一電子閥門4發(fā)出一個(gè)開啟信號(hào)，第一電子閥門4開啟，黃色預(yù)處理水在壓力作用下從前警示裝置1地面格柵間隙噴出地面以上；交通信號(hào)燈紅燈亮起時(shí)，所述控制器3向后警示裝置2的第二電子閥門5發(fā)出一個(gè)開啟信號(hào)，第二電子閥門5開啟，紅色預(yù)處理水在壓力作用下從后警示裝置2地面格柵間隙噴出地面以上；交通信號(hào)燈綠燈亮起時(shí)，所述控制器3向第一電子閥門4和第二電子閥門5發(fā)出關(guān)閉信號(hào)，前述兩個(gè)電子閥門關(guān)閉，機(jī)動(dòng)車通行。?

所述前警示裝置1、后警示裝置2和控制器3的電源接入采用220V市電。?

所述前警示裝置1由地面防護(hù)格柵、地下防護(hù)箱體、第一電子閥門4、噴水管、輸水管、預(yù)處理水儲(chǔ)水罐組成。?

所述后警示裝置2由地面防護(hù)格柵、地下防護(hù)箱體、第二電子閥門5、噴水管、輸水管、預(yù)處理水儲(chǔ)水罐組成。?

所述前警示裝置1噴水高度在地面以上25CM。?

所述后警示裝置2噴水高度在地面以上90CM。?

所述控制器3為YH-646系列恒壓供水控制器。?

所述第一電子閥門4和第二電子閥門5型號(hào)為Q647F。?