[實用新型]吸油煙機止回閥

有效

• 申請號: 201320092659.5
• 申請日: 2013-03-01
• 公開（公告）號: CN203202315U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 葉遠璋;向平;邱明芳
• 申請（專利權）人: 廣東萬和電氣有限公司
• 主分類號: F16K15/03
• 分類號: F16K15/03;F24C15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及到一種廚房用吸油煙機止回閥。

背景技術

為了防止室外和公共煙道氣流倒灌，煙機常在出風口與外接煙管交接口安裝止回閥，現有的止回閥均一般由閥體，左、右閥片，上、下限位筋組成。煙機工作時，閥座中的左、右閥片被風機的高壓氣流吹開，兩閥片吹開時具有V字形尖角，在V形夾角區域產生大量氣流損耗與渦旋噪音；煙機停止工作時，兩閥片由于相互粘連或自身配重等原因不易復位，使用不方便。為克服上述缺陷，對吸油煙機止回閥進行了改進。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種吸油煙機止回閥，能有效避免雙閥片V形夾角區域產生大量氣流損耗與渦旋噪音，且閥片易復位，使用方便。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是：包括有出風口、閥片、轉軸、上限位裝置、復位裝置，其特征在于閥片為單閥片，閥片通過轉軸安裝在出風口的一側并繞轉軸轉動，復位裝置位于出風口上用于支撐復位狀態的閥片，上限位裝置位于出風口上用于限制閥片開啟角度。?

所述的出風口的一側設有兩個轉軸孔，閥片上設有掛耳，掛耳上設置有與轉軸孔對應的閥片孔，閥片通過穿過轉軸孔和閥片孔的轉軸與出風口一側連接。

所述的上限位裝置為上限擋鉤且位于轉軸孔的上方，復位裝置為復位擋鉤且位于出風口上與轉軸相對的一側。

所述的轉軸孔為兩壓型圓孔。

所述的上限位裝置上設有限位膠塊、復位裝置上設有復位膠塊。

所述的閥片上與復位裝置相接觸的位置設有凸起。

閥片復位時，閥片與出風口內壁之間的間隙為有出風口面積的1/10。

所述的閥片上設置有加強筋，且加強筋相對于閥片的高度為閥片厚度的1.0倍。

所述的閥片上以兩軸耳之間的直線為分界，面積小的部分的重量為閥片整體重量的1/4。

所述的轉軸的一端為球狀帽端，另一端為螺紋端。

本實用新型同背景技術相比所產生的有益效果：由于本實用新型采用閥片為單閥片，閥片通過轉軸安裝在出風口的一側并繞轉軸轉動，復位裝置位于出風口上用于支撐復位狀態的閥片，上限位裝置位于出風口上用于限制閥片開啟角度的方案，單閥片能有效避免雙閥片V形夾角區域產生大量氣流損耗與渦旋噪音，閥片通過轉軸固定在出風口的一側，使閥片易復位，使用方便。?

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為圖1中的爆炸圖。

圖3為圖1中閥片7復位狀態的示意圖。

圖4為圖1中閥片7打開狀態的截面圖。

圖5為圖1中閥片7最大程度打開時的示意圖。

具體實施方式

參看圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，本實施例的止回閥包括出風口1、閥片7、轉軸3、上限位裝置4、復位裝置11，閥片7為單閥片，閥片7通過轉軸3安裝在出風口1的一側并繞轉軸3轉動，復位裝置11位于出風口1上用于支撐復位狀態的閥片7，上限位裝置4位于出風口1上用于限制閥片7開啟角度，所謂的復位狀態為煙機不工作時，閥片7的狀態，本實施例的出風口7為圓形，閥片7為鋁質有色金屬薄板材。采用單閥片，能有效避免雙閥片V形夾角區域產生大量氣流損耗與渦旋噪音，閥片7位于出風口1的一側，為偏心結構，能有效避免閥片7揚起后不易復位的問題，使用方便。

具體地，出風口1的一側設有兩個轉軸孔2，閥片7上設有掛耳8，掛耳8上設置有與轉軸孔2對應的閥片孔，閥片7通過穿過轉軸孔2和閥片孔的轉軸與出風口1一側連接，本實施例的兩個轉軸孔2為兩壓型圓孔且對稱設置，掛耳8為半圓形，轉軸3的一端帶球狀帽，另一端帶螺紋，安裝時，將閥片7放入出風口1的對應位置，然后將轉軸3帶球狀帽的一端穿過轉軸孔2和閥片孔8，最后用螺母6旋緊，結構簡單，安裝方便。

進一步地，所述的上限位裝置4為上限擋鉤且位于轉軸孔2的上方，優選為正上方，使閥片7打開程度接近90℃，當煙機工作時，閥片7能最大限度地打開，排煙通暢；復位裝置11為復位擋鉤且位于出風口1上與轉軸3相對的一側，優選地，復位裝置11位于出風口1上與轉軸3相對一側半圓形邊的中間位置且最高處高于轉軸3的高度，這樣在閥片7復位時，閥片7的上表面有一定的傾斜度，當外部有雜物或油珠落下時，能順著斜面落到油煙機的油煙收集杯中，不置于都落到閥片7的表面，防止閥片7表面油污過多，產生粘結，影響閥片7的打開。