[實用新型]崗位送風(fēng)布風(fēng)管有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320092569.6 | 申請日: | 2013-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN203132077U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 白爽;王文娟 | 申請(專利權(quán))人: | 天津海源流體工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | F24F13/02 | 分類號: | F24F13/02 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 12201 | 代理人: | 李麗萍 |
| 地址: | 300457 天津市濱海*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 崗位 送風(fēng) 風(fēng)管 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種布風(fēng)管,尤其涉及一種崗位送風(fēng)布風(fēng)管,應(yīng)用于為位置需經(jīng)常移動的設(shè)備的送風(fēng)降溫。
背景技術(shù)
在一些生產(chǎn)設(shè)備數(shù)量多,體積大的大型工業(yè)廠房內(nèi),設(shè)備在運行中會散發(fā)出很多的熱量,這些熱量不但會升高設(shè)備的溫度、影響設(shè)備壽命,產(chǎn)生安全隱患,還會擴散到周圍的環(huán)境當(dāng)中,提高周圍環(huán)境溫度,降低車間內(nèi)空氣質(zhì)量,損害車間工作人員的身心健康。因此,我們需要對設(shè)備進行降溫。傳統(tǒng)的降溫方法將金屬送風(fēng)管連接在設(shè)備進風(fēng)口處,從而將冷風(fēng)送到設(shè)備內(nèi),以達到為設(shè)備送風(fēng)降溫的目的。
但是以上方法存在的問題是,由于車間內(nèi)設(shè)備位置經(jīng)常會發(fā)生改變,而每次改變設(shè)備位置,與設(shè)備相連的金屬硬質(zhì)風(fēng)管則無法隨著設(shè)備位置移動而移動,必須對金屬硬質(zhì)風(fēng)管進行移位、加長或截短等改造才能夠達到與原設(shè)備相連的目的。這樣就必然加大了運行成本并且影響了車間內(nèi)的生產(chǎn)進度。是否存在一種送風(fēng)管,能夠隨著設(shè)備位置的移動,靈活的增減管段、改變方向,從而達到為特定崗位設(shè)備送風(fēng)的目的,這是目前亟待解決的問題。
實用新型內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù),本實用新型提供一種崗位送風(fēng)布風(fēng)管,具有的特點是,可以實現(xiàn)在不改動原有送風(fēng)管位置的情況下,通過增添有關(guān)的調(diào)節(jié)管段,實現(xiàn)原風(fēng)管與移動后設(shè)備的連接送風(fēng),省時、省力、方便快捷。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型崗位送風(fēng)布風(fēng)管予以實現(xiàn)的技術(shù)方案是:該崗位送風(fēng)布風(fēng)管包括連接在主風(fēng)管上的送風(fēng)三通,所述送風(fēng)三通還與一橫向支管連接,所述橫向支管通過一連接彎頭依次連接至一縱向支管和設(shè)備連接段;所述送風(fēng)三通與所述主風(fēng)管之間通過拉鏈連接有方向調(diào)節(jié)段,所述送風(fēng)三通與所述橫向支管之間、所述連接彎頭與所述縱向支管之間均分別通過拉鏈連接有長度調(diào)節(jié)段。
本實用新型崗位送風(fēng)布風(fēng)管,其中,所述方向調(diào)節(jié)段的長度為40~60mm。所述連接彎頭的角度為45~135°。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
(1)本實用新型的材質(zhì)為布質(zhì),重量輕,形狀可塑。
(2)本實用新型各部件間以拉鏈連接、拆卸靈活、方便、節(jié)省了工時。
(3)本實用新型方向可調(diào)、長度可調(diào),避免了重復(fù)施工。
附圖說明
圖1是本實用新型崗位送風(fēng)布風(fēng)管結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1所示崗位送風(fēng)布風(fēng)管的俯視圖。
圖中:
1——主風(fēng)管??????2——方向調(diào)節(jié)段??3——送風(fēng)三通
4——長度調(diào)節(jié)段??5——橫向支管????6——連接彎頭
7——長度調(diào)節(jié)段??8——縱向支管????9——設(shè)備連接段
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施方式對本實用新型作進一步詳細地描述。
如圖1和圖2所示,本實用新型崗位送風(fēng)布風(fēng)管,包括連接在主風(fēng)管1上的送風(fēng)三通3,所述送風(fēng)三通3還與一橫向支管5連接,所述橫向支管5通過一連接彎頭6依次連接至一縱向支管8和設(shè)備連接段9,設(shè)備連接段9的另一端通過綁扎裝置綁扎固定在設(shè)備送風(fēng)口上給設(shè)備送風(fēng)(圖2中箭頭示出了送風(fēng)方向)。所述送風(fēng)三通3與所述主風(fēng)管1之間通過拉鏈連接有方向調(diào)節(jié)段2,所述方向調(diào)節(jié)段2的長度為40~60mm,所述方向調(diào)節(jié)段2的長度一般為50mm,由于其兩端設(shè)有拉鏈,該方向調(diào)節(jié)段2安裝在所述主風(fēng)管1與所述送風(fēng)三通3之間,送風(fēng)三通3兩端拉鏈的起點位置不同,隨送風(fēng)三通3排風(fēng)口所需方向而改變,可以通過更換不同的方向調(diào)節(jié)段2靈活的與送風(fēng)三通連接的橫向支管5的方向,所述送風(fēng)三通3與所述橫向支管5之間通過拉鏈連接有用于控制橫向支管5長度的長度調(diào)節(jié)段4;所述連接彎頭6與所述縱向支管8之間通過拉鏈連接有控制縱向支管8長度的長度調(diào)節(jié)段7,長度調(diào)節(jié)段的長度在200-500之間,當(dāng)橫向支管或縱向支管的長度需要有大的改變時,可以通過將幾個長度調(diào)節(jié)段串聯(lián)起來用以增加橫向或縱向支管的長度。另外,所述連接彎頭6的角度為45~135°,所述連接彎頭6的角度隨與送風(fēng)三通3連接的橫向支管5的方向不同而不同。
由于崗位送風(fēng)布風(fēng)管中各個組成部分之間是通過拉鏈相連的,因此,在需要送風(fēng)的設(shè)備位置發(fā)生改變時,可以通過方向調(diào)節(jié)段2來改變送風(fēng)三通3的方向,另外,通過長度調(diào)節(jié)段4和7來改變橫向支管或縱向支管的長度,從而達到不對原有送風(fēng)管進行大的改動的情況下,使送風(fēng)管始終能夠與移動后的設(shè)備相連的目的。
本實用新型崗位送風(fēng)布風(fēng)管的應(yīng)用場合是:可以應(yīng)用于生產(chǎn)間內(nèi)大型生產(chǎn)設(shè)備本身的送風(fēng)降溫,當(dāng)設(shè)備需要移動位置時,崗位送風(fēng)布風(fēng)管可以根據(jù)設(shè)備位置靈活增減相應(yīng)的調(diào)節(jié)管段,而不需要重新制作風(fēng)管或?qū)︼L(fēng)管進行大的改動。
盡管上面結(jié)合圖對本實用新型進行了描述,但是本實用新型并不局限于上述的具體實施方式,上述的具體實施方式僅僅是示意性的,而不是限制性的,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下,在不脫離本實用新型宗旨的情況下,還可以作出很多變形,這些均屬于本實用新型的保護之內(nèi)。
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