[實用新型]一種軸承外圈清洗機送料裝置有效
| 申請號: | 201320092504.1 | 申請日: | 2013-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN203170666U | 公開(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發明(設計)人: | 陳慶云;潘慶;廖家斌;胡勇;戴敏;劉翔 | 申請(專利權)人: | 貴州虹智精密軸承有限責任公司 |
| 主分類號: | B08B13/00 | 分類號: | B08B13/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 谷慶紅 |
| 地址: | 561000 貴州省安順*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 外圈 清洗 機送料 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于加工機械技術領域,具體是涉及一種軸承外圈清洗機送料裝置。
背景技術
隨著我國機械行業的大力發展,軸承作為機械設備中不可缺少的零部件,在軸承的大批量生產中,在保證質量的前提下,穩定的生產對企業尤為重要。清洗軸承為軸承加工中必不可少的一個重要環節,保證軸承的連續清洗對提高生產效率至關重要。在以往的送料機構上,感應裝置大多設置在感應軸承端面,感應面積較小;送料機構中的阻擋裝置多為平面,容易使軸承偏向兩側;推料器多為圓柱直桿型,在推料過程中軸承容易偏向或卡活。因此軸承在加工過程中不能夠穩定連續工作,間斷性的處理影響了整個生產效率。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型提供了一種軸承外圈清洗機送料裝置。
本實用新型是通過如下技術方案予以實現的。
一種軸承外圈清洗機送料裝置,包括清洗機副軌,清洗機主軌,所述清洗機副軌靠清洗機主軌一端設有阻擋槽,在清洗機副軌遠離清洗機主軌一側設有推料器,所述阻擋槽上設有感應裝置,軸承外圈從清洗機副軌進入到阻擋槽,通過推料器把軸承外圈送到清洗機主軌后進入到清洗機。
所述感應裝置設置在阻擋槽內部,并指向軸承外圈外徑表面。
所述阻擋槽開口為U型結構。
所述推料器為角鋼結構。
所述清洗機副軌末端為傾斜面。
本實用新型的有益效果是:
與現有技術相比,本實用新型通過采用阻擋槽U型結構取代傳統的當前裝置平面結構,有效防止軸承外圈在輸送過程產生偏心現象,由于推料器采用角鋼結構,使軸承外圈能夠平穩的進入到清洗機主軌上,防止卡活,堵塞現象;由于阻擋槽內的感應裝置能感應整個軸承外圈外徑表面,大大增加感應面積大,從而保證軸承外圈在輸送過程中穩定連續工作,提高生產效率。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖中:1-感應裝置,2-阻擋槽,3-軸承外圈,4-推料器,5-清洗機主軌,6-清洗機副軌。
具體實施方式
下面結合附圖進一步描述本實用新型的技術方案,但要求保護的范圍并不局限于所述。
如圖1所示,本實用新型所述的一種軸承外圈清洗機送料裝置,包括清洗機副軌6,清洗機主軌5,所述清洗機副軌6靠清洗機主軌5一端設有阻擋槽2,在清洗機副軌6遠離清洗機主軌5一側設有推料器4,所述阻擋槽2上設有感應裝置1,軸承外圈3從清洗機副軌6進入到阻擋槽2,通過推料器4把軸承外圈3送到清洗機主軌5再進入到清洗機。
所述感應裝置1設置在阻擋槽2內部,并指向軸承外圈3外徑表面。
所述阻擋槽2開口為U型結構。采用該結構有效防止軸承外圈3在輸送過程產生偏心現象。
所述推料器4為角鋼結構。采用結構,使軸承外圈3能夠平穩的進入到清洗機主軌上,防止卡活,堵塞現象,保證送料裝置的穩定工作。
所述清洗機副軌6末端為傾斜面。在生產過程中軸承外圈3沿著傾斜面傾斜向下進入阻擋槽2。
如圖1所示,本實用新型在工作時,軸承外圈3由清洗機副軌6傾斜向下進入阻擋槽2,阻擋槽2的U型結構使軸承不向兩邊移動,所述感應裝置1感應到軸承外圈3外徑面后反饋到推料器4,推料器4把軸承外圈3送到清洗機主軌5后,軸承外圈3沿清洗機主軌5進入到清洗機。推料器4角鋼結構既可保證槽內外圈平穩推進,也可安全的隔擋下一個軸承外圈。
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