[實用新型]帶一級行星輪與一級內齒輪嚙合機構的行星齒輪減速器

有效

• 申請號: 201320092289.5
• 申請日: 2013-02-28
• 公開（公告）號: CN203214780U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 沈觀耕
• 申請（專利權）人: 沈觀耕
• 主分類號: F16H1/28
• 分類號: F16H1/28;F16H57/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種行星齒輪減速器，特別涉及一種帶一級行星輪與一級內齒輪嚙合機構的行星齒輪減速器。

背景技術

現有技術中的行星齒輪減速器，結構復雜，支撐強度低。

發明內容

本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，提供一種結構緊湊，提升支撐性能的帶一級行星輪與一級內齒輪嚙合機構的行星齒輪減速器。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種帶一級行星輪與一級內齒輪嚙合機構的行星齒輪減速器，包括殼體，所述的殼體中設有一級行星架，所述的一級行星架中設有一級行星軸，所述的一級行星軸外套有一級行星輪，所述的一級行星輪與殼體內壁的一級內齒輪相嚙合傳動，所述的一級行星輪內壁的兩端與一級行星軸間通過軸承相定位，所述的軸承的內壁通過擋圈與一級行星輪相抵接，所述的軸承與一級行星架間設有軸套，所述的一級行星架與殼體通過一級軸承相定位。

作為優選，所述的一級行星軸中設有通孔，所述的通孔的兩端分別設有墊圈，所述的一級行星軸與一級行星架間通過銷相定位。

作為優選，所述的一級行星架與殼體通過通蓋相定位，所述的通蓋與一級行星架通過油封相密封。

因此，本實用新型提供的帶一級行星輪與一級內齒輪嚙合機構的行星齒輪減速器，結構簡單，提升支撐性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：如圖1所示，一種帶一級行星輪與一級內齒輪嚙合機構的行星齒輪減速器，包括殼體1，所述的殼體1中設有一級行星架2，所述的一級行星架2中設有一級行星軸3，所述的一級行星軸3外套有一級行星輪4，所述的一級行星輪4與殼體1內壁的一級內齒輪5相嚙合傳動，所述的一級行星輪4內壁的兩端與一級行星軸3間通過軸承6相定位，所述的軸承6的內壁通過擋圈7與一級行星輪4相抵接，所述的軸承6與一級行星架2間設有軸套8，所述的一級行星架2與殼體1通過一級軸承9相定位。所述的一級行星軸3中設有通孔10，所述的通孔10的兩端分別設有墊圈11，所述的一級行星軸3與一級行星架2間通過銷12相定位。所述的一級行星架2與殼體1通過通蓋13相定位，所述的通蓋13與一級行星架2通過油封14相密封。