[實用新型]車輛電動驅動總成

有效

• 申請號: 201320091876.2
• 申請日: 2013-02-28
• 公開（公告）號: CN203142396U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 韓川波;靳少輝;顧明暉;程格;朱俊方
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K17/12
• 分類號: B60K17/12;B60K17/16
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務所 13113
• 代理人: 張紅衛;左燕生

1.一種車輛電動驅動總成，包括由差速器驅動的半軸、向差速器輸入動力的驅動電機，其特征在于：所述差速器被容置于驅動電機的內部，所述驅動電機的定子和轉子均相對于差速器同軸布置。

2.根據權利要求1所述的車輛電動驅動總成，其特征在于：在轉子與差速器之間連接有與差速器同軸布置的減速機構，所述減速機構被容置于驅動電機的內部。

3.根據權利要求2所述的車輛電動驅動總成，其特征在于：所述減速機構為行星減速機構。

4.根據權利要求3所述的車輛電動驅動總成，其特征在于：所述行星減速機構包括前行星排和后行星排；前行星排包括與轉子同軸相連的前太陽輪、與定子固連的前齒圈、設置在前太陽輪和前齒圈之間的前行星輪及前行星輪架；后行星排包括與前行星輪架相連的后太陽輪、與定子固連的后齒圈、設置在后太陽輪和后齒圈之間的后行星輪及后行星輪架，所述后行星輪架與差速器相連。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的車輛電動驅動總成，其特征在于：所述差速器被容置于轉子內部，差速器兩側的半軸的長度相同。