[實(shí)用新型]一種油電混合動(dòng)力三輪車動(dòng)力系統(tǒng)布置結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320091627.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-02-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203094307U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李和平;代茂軍;谷頤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶宗申發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62K5/027 | 分類號(hào): | B62K5/027 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍倫辰 |
| 地址: | 400054 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 混合 動(dòng)力 三輪車 系統(tǒng) 布置 結(jié)構(gòu) | ||
一種油電混合動(dòng)力三輪車動(dòng)力系統(tǒng)布置結(jié)構(gòu),包括增程器、油箱、蓄電池、消聲器以及設(shè)置在車架后橋管上的驅(qū)動(dòng)電機(jī),其特征在于,所述增程器靠增程器安裝支架固定在車架上座桶下方位置,所述油箱設(shè)置在座桶內(nèi)部一側(cè)并靠油箱支架固定在車架上,油箱位于增程器的動(dòng)力機(jī)上方,蓄電池安裝在車架上增程器的后方一側(cè)位置,所述消聲器安裝在蓄電池后方車架上且位于與蓄電池相錯(cuò)位的另一側(cè),所述增程器的排氣管道與消聲器相連。
如權(quán)利要求1所述的油電混合動(dòng)力三輪車動(dòng)力系統(tǒng)布置結(jié)構(gòu),其特征在于,所述座桶下端通過座桶合頁連接在車架前上管上并形成能夠翻轉(zhuǎn)打開露出油箱的結(jié)構(gòu),座桶上方可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接有座桶蓋。
如權(quán)利要求1所述的油電混合動(dòng)力三輪車動(dòng)力系統(tǒng)布置結(jié)構(gòu),其特征在于,還包括配電控制部分結(jié)構(gòu),所述配電控制部分結(jié)構(gòu)包括一前一后分別相對(duì)固定在車架中上橫管上的一個(gè)增程器控制器盒和一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器盒,所述增程器控制器盒和驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器盒上端分別設(shè)置有可打開的盒蓋,所述增程器控制器盒內(nèi)安裝增程器控制模塊,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器盒內(nèi)安裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制模塊。
如權(quán)利要求3所述的油電混合動(dòng)力三輪車動(dòng)力系統(tǒng)布置結(jié)構(gòu),其特征在于,所述消聲器固定在車架中上橫管上與配電控制部分結(jié)構(gòu)相鄰的一側(cè)。
如權(quán)利要求1所述的油電混合動(dòng)力三輪車動(dòng)力系統(tǒng)布置結(jié)構(gòu),其特征在于,所述蓄電池包括橫向并列設(shè)置的多組,且安裝在橫向固定在車架上的蓄電池支撐桿上,蓄電池上方還橫向設(shè)置有壓桿,壓桿兩端通過螺栓與蓄電池支撐桿相連。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶宗申發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司,未經(jīng)重慶宗申發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320091627.3/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





