[實(shí)用新型]汽車(chē)進(jìn)氣管澆注模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320091345.3
• 申請(qǐng)日: 2013-02-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203140701U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張賢水;宋炳章
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津津晨汽車(chē)缸蓋有限公司
• 主分類號(hào): B22C9/24
• 分類號(hào): B22C9/24;B29C39/26
• 代理公司: 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107
• 代理人: 徐慰明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)進(jìn)氣管澆注模具。?

背景技術(shù)

目前，汽車(chē)進(jìn)氣管的制造都是用模具澆注而成，該模具分為上模和下模，每次澆注前在下模中放入砂芯，再將上模和下模合并，最后將澆注料導(dǎo)入上模和下模之間的注液孔中。由于注液孔一般都不會(huì)設(shè)計(jì)很大，一次性只能導(dǎo)入很少的澆注料，并且澆注料很容易溢到模具的表面，造成材料的浪費(fèi)；每次工人進(jìn)行澆注都是用一個(gè)澆注勺去一勺澆注料，需要多次才能將模具注滿，工作效率低下。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種汽車(chē)進(jìn)氣管澆注模具，提高提高澆注效率。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：?

一種汽車(chē)進(jìn)氣管澆注模具，其特征在于：包括分別帶有內(nèi)腔的上模和下模，所述下模的一側(cè)設(shè)有注液孔，所述注液孔呈條形狀，所述注液孔的前端安裝有儲(chǔ)液槽，所述儲(chǔ)液槽與所述注液孔連通。

所述儲(chǔ)液槽的底壁相對(duì)于所述下模的底壁向下傾斜并與所述下模的底壁形成150°-175°夾角。?

所述儲(chǔ)液槽上部設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)。?

所述儲(chǔ)液槽的兩個(gè)側(cè)壁之間連接有橫梁，所述過(guò)濾網(wǎng)搭接在所述橫梁上。?

所述儲(chǔ)液槽的內(nèi)壁上設(shè)有刻度痕。?

本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)在下模的注液孔的位置設(shè)有儲(chǔ)液槽，并且將注液孔設(shè)置成方形，增加了澆注料的流動(dòng)速度，通過(guò)該儲(chǔ)液槽，可以一次性將所需的澆注料倒入儲(chǔ)液槽中進(jìn)行儲(chǔ)存，當(dāng)上模和下模合并后，再將上下模同時(shí)翻轉(zhuǎn)90°，此時(shí)，儲(chǔ)液槽中的澆注料在重力的作用下自動(dòng)流入上模和下模形成的內(nèi)腔中，大大提高了澆注效率。?

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖中：1、下模；2、注液孔；3、儲(chǔ)液槽；4、過(guò)濾網(wǎng)；5、橫梁；6、刻度痕。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。如圖1所示，一種汽車(chē)進(jìn)氣管澆注模具，包括分別帶有內(nèi)腔的上模（圖中未示）和下模1，所述下模的一側(cè)設(shè)有注液孔2，所述注液孔呈條形狀，所述注液孔的前端安裝有儲(chǔ)液槽3，所述儲(chǔ)液槽與所述注液孔連通。先將澆注料倒入儲(chǔ)液槽中，再經(jīng)儲(chǔ)液槽倒入上模和下模的內(nèi)腔中，由于儲(chǔ)液槽面積比較大，所以就可以按照模具的容量進(jìn)行一次性倒入，避免了澆注料濺落在模具外面的現(xiàn)象。在本實(shí)用新型中，所述儲(chǔ)液槽的底壁相對(duì)于所述下模的底壁向下傾斜并與所述下模的底壁形成150°-175°夾角，由于存在這樣的角度，才能夠使得澆注料儲(chǔ)存在儲(chǔ)液槽中。?

所述儲(chǔ)液槽上部設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)4。該過(guò)濾網(wǎng)采用搭放的方式，將儲(chǔ)液槽倒入澆注料時(shí)就將過(guò)濾網(wǎng)搭在儲(chǔ)液槽的上部，倒入完成后，就將過(guò)濾網(wǎng)取下，這是因?yàn)檫^(guò)濾網(wǎng)上會(huì)留有一些雜質(zhì)，將過(guò)濾網(wǎng)取下一方面可以將這些雜質(zhì)倒掉，另一方面避免在下模轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，雜質(zhì)在重力的作用下進(jìn)入內(nèi)腔中。作為上述過(guò)濾網(wǎng)搭接方式的進(jìn)一步改進(jìn)，所述儲(chǔ)液槽的兩個(gè)側(cè)壁之間連接有橫梁5，所述過(guò)濾網(wǎng)搭接在所述橫梁上。這樣過(guò)濾網(wǎng)就可以放在橫梁上，保證了過(guò)濾網(wǎng)的穩(wěn)固性。?

為了能夠保證每次從澆注勺中倒入儲(chǔ)液槽中的澆注料的體積一致，所述儲(chǔ)液槽的內(nèi)壁上設(shè)有刻度痕6。不會(huì)造成模具中的澆注料過(guò)量或過(guò)少，節(jié)約了用料成本。?

通過(guò)在下模的注液孔的位置設(shè)有儲(chǔ)液槽，并且將注液孔設(shè)置成方形，增加了澆注料的流動(dòng)速度，通過(guò)該儲(chǔ)液槽，可以一次性將所述虛的澆注料倒入儲(chǔ)液槽中進(jìn)行儲(chǔ)存，當(dāng)上模和下模合并后，再將上下模同時(shí)翻轉(zhuǎn)90°，此時(shí)，儲(chǔ)液槽中的澆注料在重力的作用下自動(dòng)流入上模和下模形成的內(nèi)腔中，大大提高了澆注效率。?

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。?