[實用新型]橡膠汽缸墊有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320091052.5 | 申請日: | 2013-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN203051762U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 應榮躍;賈學虎 | 申請(專利權)人: | 寧波市光亞汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/12 | 分類號: | F16J15/12 |
| 代理公司: | 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 鄭洪成 |
| 地址: | 315204 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橡膠 汽缸 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車用墊片,特別涉及一種橡膠汽缸墊。
背景技術
傳統(tǒng)的汽車排氣墊一般采用金屬平片壓筋后點焊或鉚釘組合的方式來達到密封效果。金屬材質保證產(chǎn)品能夠在工作環(huán)境中達到耐溫的效果。壓筋一般采用兩種方式,一種為全凸筋,一種為半凸筋。不論是全凸筋和半凸筋,都是通過在金屬片上壓制出圓弧形的或階梯型的凸筋,通過凸筋的彈性來達到密封效果。但采用薄片材料壓筋,成型加工容易,但產(chǎn)品強度低。采用厚片材料壓筋,產(chǎn)品強度高,但成型加工困難,很難保證產(chǎn)品的平整度,從而影響產(chǎn)品在裝機使用過程中影響密封效果,大大降低了使用壽命。
實用新型內容
(一)要解決的技術問題
本實用新型要解決的技術問題是提供一種加工簡單且密封效果好的橡膠汽缸墊。
(二)技術方案
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種橡膠汽缸墊,包括橡膠墊1和設在所述橡膠墊1內部的金屬骨架5,所述橡膠墊1中心開設有通孔4,所述橡膠墊1外部邊緣均布有半圓形槽2,所述橡膠墊1上下端面均開設有環(huán)形槽6。
進一步的,所述環(huán)形槽6在所述橡膠墊1上下端面對稱分布。
進一步的,所述環(huán)形槽6在所述橡膠墊1上下端面均開設有至少兩條。
進一步的,所述環(huán)形槽6的橫截面為梯形。
進一步的,所述橡膠墊1外部邊緣均布有三個半圓形槽2。
進一步的,所述金屬骨架5為圓環(huán)型的片狀結構。
進一步的,所述金屬骨架5表面鍍鋅。
(三)有益效果
本實用新型橡膠汽缸墊,采用橡膠制成,且在橡膠內部嵌有表面鍍鋅的金屬骨架,增大了其強度和使用壽命,且容易加工,表面開設有至少兩條環(huán)形槽,能大大提高其密封性能;本實用新型結構簡單,加工方便,密封效果好且使用壽命長,適宜批量生產(chǎn)。
附圖說明
圖1為本實用新型橡膠汽缸墊結構示意圖;
圖2為本圖1中A-A剖視圖;
圖3為本實用新型中金屬骨架的結構示意圖。
具體實施方式
參閱圖1~圖3,本實用新型提供一種橡膠汽缸墊,包括橡膠墊1和設在該橡膠墊1內部的金屬骨架5,在橡膠墊1中心開設有通孔4,該橡膠墊側壁由一個弧形面和平面組成,在橡膠墊1外部邊緣均布有半圓形槽2,本實施例中設有三個該半圓形槽2,在橡膠墊1上下端面均開設有環(huán)形槽6。
為了提高密封性能,環(huán)形槽6在橡膠墊1上下端面對稱分布,且各開設有至少兩條,優(yōu)選的為三條,且這些環(huán)形槽均同軸;本實施例中環(huán)形槽6的橫截面為梯形。
為了提高強度且方便加工,金屬骨架5為圓環(huán)型的片狀結構,且在表面鍍鋅,優(yōu)選的,其外形與橡膠墊外形一樣。
本實用新型橡膠汽缸墊,采用橡膠制成,且在橡膠內部嵌有表面鍍鋅的金屬骨架,增大了其強度和使用壽命,且容易加工,表面開設有至少兩條環(huán)形槽,能大大提高其密封性能;本實用新型結構簡單,加工方便,密封效果好且使用壽命長,適宜批量生產(chǎn)。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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