[實用新型]油封有效
| 申請號: | 201320091040.2 | 申請日: | 2013-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN203051773U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發明(設計)人: | 應榮躍;賈學虎 | 申請(專利權)人: | 寧波市光亞汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/32 | 分類號: | F16J15/32 |
| 代理公司: | 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 鄭洪成 |
| 地址: | 315204 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油封 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種密封件,特別涉及一種油封。
背景技術
油封是用來封油(油是傳動系統中最常見的液體物質,也泛指一般的液體物質之意)的機械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。傳統的油封都為TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,這種油封骨架由塑料制成,在某些工作環境下易造成腐蝕或變形,影響密封效果;且結構復雜,成本高。
實用新型內容
(一)要解決的技術問題
本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、制作方便,密封性能好且工作性能穩定的油封。
(二)技術方案
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種油封,包括外襯圈1、內襯圈2和密封唇3,所述內襯圈2套設在所述外襯圈1內,所述內襯圈2外壁抵住所述外襯圈1內壁,所述內襯圈2和外襯圈1右端側壁向圓心方向折彎成內襯圈端面21和外襯圈端面11,所述內襯圈端面21和外襯圈端面11之間設有間隙,所述間隙內設有密封唇3。
進一步的,所述外襯圈1左端側壁向圓心方向折彎成可防止所述內襯圈2滑移的外襯圈止擋面12。
進一步的,所述內襯圈端面21的內圈直徑大于所述外襯圈端面11的內圈直徑。
進一步的,所述密封唇3為圓環形,所述密封唇3內圈向所述外襯圈止擋面12一側折彎。
進一步的,所述外襯圈1和內襯圈2由冷軋鋼板制成。
進一步的,所述外襯圈1和內襯圈2表面鍍鉻。
進一步的,所述密封唇3由聚四氟乙稀制成。
(三)有益效果
本實用新型油封,整體骨架采用內、外襯圈的結構形式,且由表面鍍鉻的冷軋鋼板制成,硬度高、抗腐蝕性能好;本實用新型油封結構簡單,生產成本低,密封效果好,工作性能穩定,不易變形且適應范圍廣,適合多種工況。
附圖說明
圖1為本實用新型油封的結構示意圖。
具體實施方式
參閱圖1,本實用新型提供一種油封,包括外襯圈1、內襯圈2和密封唇3,該內襯圈2套設在外襯圈1內,且內襯圈2外壁抵住外襯圈1內壁,內襯圈2和外襯圈1右端側壁向圓心方向折彎成內襯圈端面21和外襯圈端面11,優選的折彎角度為90度,內襯圈端面21和外襯圈端面11之間設有間隙,該間隙內設有密封唇3;為了防止內襯圈2滑移,提高密封效果,在外襯圈1左端側壁向圓心方向折彎成可防止外襯圈止擋面12,優選的,該折彎角也為90度;內襯圈端面21的內圈直徑大于外襯圈端面11的內圈直徑;為了進一步提高密封性能,該密封唇3為圓環形,且密封唇3內圈向外襯圈止擋面12一側折彎,該折彎角為a大于等于20度且小于等于30度,優選的為25度;為了提高油封的整體性能,外襯圈1和內襯圈2由冷軋鋼板制成且表表面鍍鉻,同時密封唇3由聚四氟乙稀制成。
本實用新型油封,整體骨架采用內、外襯圈的結構形式,且由表面鍍鉻的冷軋鋼板制成,硬度高、抗腐蝕性能好;本實用新型油封結構簡單,生產成本低,密封效果好,工作性能穩定,不易變形且適應范圍廣,適合多種工況。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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