[實用新型]單缸發動機墊片有效
| 申請號: | 201320091038.5 | 申請日: | 2013-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN203050910U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發明(設計)人: | 應榮躍;賈學虎 | 申請(專利權)人: | 寧波市光亞汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | F02F11/00 | 分類號: | F02F11/00 |
| 代理公司: | 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 鄭洪成 |
| 地址: | 315204 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 墊片 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種墊片,特別涉及一種單缸發動機墊片。?
背景技術
單缸發動機是所有發動機中最簡單的一種,它只有一個氣缸,是發動機的基本形式。傳統的單缸發動機墊片有單片石棉板或橡膠板制成,汽缸長時間運作后容易使石棉板或橡膠板損壞,影響密封效果。?
實用新型內容
(一)要解決的技術問題?
本實用新型要解決的技術問題是提供一種密封效果好,使用壽命長的單缸發動機墊片。?
(二)技術方案?
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種單缸發動機墊片,包括整體呈菱形的墊片本體6,所述墊片本體6上開設有缸孔和安裝孔,所述墊片本體6由結構相同的上墊片3、下墊片7和夾在所述上、下墊片3、7之間的中心片4組成,所述上、下墊片3、7上開設有第一缸孔11和第一安裝孔21,所述中心片4上對應開設有第二缸孔12和第二安裝孔22,所述上、下墊片3、7上沿所述第二缸孔12邊緣設有壓筋31。?
進一步的,所述第二缸孔12的直徑大于所述第一缸孔11的直徑。?
進一步的,所述第二安裝孔22的直徑小于所述第一安裝孔21的直徑。?
進一步的,所述第二安裝孔22內壁沿軸線周向均布有至少兩個弧形凸起221。?
進一步的,所述弧形凸起221為三個。?
進一步的,所述壓筋31的橫截面為梯形。?
進一步的,所述上、下墊片由半硬不銹鋼制成,所述中心片4由軟態不銹鋼制成。?
(三)有益效果?
本實用新型單缸發動機墊片,上下墊片有半硬不銹鋼制成,中心片有軟態不銹鋼制成,壓緊時密封性能好;在上下墊片的缸孔邊緣設有橫截面為梯形的壓筋,提高了其強度和密封性能,延長了使用壽命;中心片的安裝孔內壁設有弧形凸起,在安裝時能實現精確定位,進一步提高了密封性能;本實用新型單缸發動機墊片,結構簡單,安裝方便,定位準確,密封性能好且使用壽命長。?
附圖說明
圖1為本實用新型單缸發動機墊片的結構示意圖;?
圖2為本實用新型單缸發動機墊片上墊片的結構示意圖;?
圖3為本實用新型單缸發動機墊片下墊片的結構示意圖;?
圖4為本實用新型單缸發動機墊片中心片的結構示意圖;?
圖5為圖4中A部放大圖。?
具體實施方式
參閱圖1~圖5,本實用新型提供一種單缸發動機墊片,包括整體呈菱形的墊片本體6,菱形邊緣倒圓,在墊片本體6上開設有缸孔和安裝孔,墊片本體6由結構相同的上墊片3、下墊片7和夾在該上、下墊片3、7之間的中心片4組成,上、下墊片3、7上開設有第一缸孔11和第一安裝孔21,中心片4上對應開設有第二缸孔12和第二安裝孔22,上、下墊片3、7上沿第二缸孔12邊緣設有壓筋31,本實施例中,壓筋31的橫截面為梯形;第二缸孔12的直徑大于第一缸孔11的直徑,第二安裝孔22的直徑小于第一安裝孔21的直徑;在第二安裝孔22內壁沿其軸線周向均布有至少兩個弧形凸起221,優選的為三個;為了提高使用使用壽命和密封性能,?上、下墊片由半硬不銹鋼制成,中心片4由軟態不銹鋼制成。?
本實用新型單缸發動機墊片,上下墊片有半硬不銹鋼制成,中心片有軟態不銹鋼制成,壓緊時密封性能好;在上下墊片的缸孔邊緣設有橫截面為梯形的壓筋,提高了其強度和密封性能,延長了使用壽命;中心片的安裝孔內壁設有弧形凸起,在安裝時能實現精確定位,進一步提高了密封性能;本實用新型單缸發動機墊片,結構簡單,安裝方便,定位準確,密封性能好且使用壽命長。?
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。?
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