[實用新型]一種雙輥式鑄軋機液壓壓下系統

有效

• 申請號: 201320090966.X
• 申請日: 2013-02-28
• 公開（公告）號: CN203155712U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 袁榮富;龔宇俊;許煥軍
• 申請（專利權）人: 浙江遠景鋁業有限公司
• 主分類號: B21B37/62
• 分類號: B21B37/62
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所 33220
• 代理人: 蔣衛東

技術領域

本實用新型涉及一種雙輥式鑄軋機液壓壓下系統，屬于液壓系統保壓技術領域。

背景技術

鋁帶材鑄軋是介于熱軋與鑄造之間的一種工藝，它是在兩個用水冷卻的鑄軋輥之間注入鋁溶液，通過冷凝結晶軋制而生產出鋁帶坯，為冷軋機提供原材料。目前，使用較廣的雙輥式鑄軋機，采用的是液壓壓下的輥縫調節系統，所述液壓壓下系統原理如圖1所示，在雙輥式鑄軋機的傳動側和操作側各有一個壓下油缸9，壓下油缸9的無桿腔進油來自高壓泵站，有桿腔回油接中壓泵站，完成液壓壓下動作；有桿腔進油，無桿腔回油完成抬起動作。上述系統由兩個柱塞泵1，一個電磁溢流閥2，兩個單向閥3,，一個濾油器4，一個電磁換向閥5，兩個液控單向閥6，兩個截止閥7，兩個單向減壓閥8等組成。與油箱10相連的柱塞泵1啟動后，電磁溢流閥2處于失電狀態，用來調節系統的系統壓力至15?MPa左右，電磁換向閥5左位得電，柱塞泵1向壓下油缸9供油，先經過液控單向閥6、截止閥7，再經單向減壓閥8的壓力調節手柄調節至正常穩定軋制時所需的壓力，向壓下油缸9的無桿腔進油，完成液壓壓下動作；當需要軋輥抬起時,則由中壓系統向壓下油缸9的有桿腔供油，無桿腔回油先經過單向減壓閥8的單向閥，此時，電磁換向閥5處于右位得電，液控單向閥6打開，無桿腔回油再依次通過截止閥7、液控單向閥6和電磁換向閥5回到油箱10，壓下油缸9完成回油動作,軋輥抬起。

上述液壓壓下系統主要存在以下幾個缺陷：

1）單向減壓閥8的閥前壓力起伏變化大：因為減壓閥的閥后壓力能穩定在設定壓力值上的前提條件是，減壓閥的閥前壓力要高于閥后壓力，否則減壓閥閥后壓力就不能穩定。不過在減壓閥的閥前壓力提高時，可能會使減壓閥的閥后壓力瞬時提高，但經減壓閥壓力自動調節后，能迅速恢復到減壓閥的閥后調定壓力值。因此系統的電磁溢流閥3由于錐閥磨損而導致系統的壓力上下波動時，也會引起單向減壓閥8閥后壓力的上下波動。而且減壓閥的先導錐閥與閥座的磨損，還會引起內泄漏，也會導致減壓閥出口壓力的上下波動。而壓力上下波動會影響鋁帶材縱向的厚度偏差及其橫向的厚度偏差，導致鋁帶材的板形不良；

2)外泄油路有背壓，減壓閥單向減壓閥8的控制油路為外泄油路，即控制油液推開錐閥后，單獨回油箱，如果這個外泄油路上有背壓而且背壓有變化，則直接影響推動錐閥的壓力油的壓力，引起壓力變化，從而導致減壓閥的閥后工作壓力變化。在單向減壓閥8中由于存在外泄油路，在油泵1停止運轉之后，達不到保壓狀態，壓力下降比較快，這就需要油泵1的長期運轉，一方面增加了能耗，另一方面，也加速了液壓油泵1的磨損，降低了使用壽命。

有鑒于此，本發明人對此進行研究，專門開發出一種雙輥式鑄軋機液壓壓下系統，本案由此產生。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種壓力穩定、保壓時間長、能耗低且能快速完成壓下動作的的雙輥式鑄軋機液壓壓下系統。

為了實現上述目的，本實用新型的解決方案是：

一種雙輥式鑄軋機液壓壓下系統，由兩個相對稱的油路組成，每個油路均包括柱塞泵，壓下油缸，電磁溢流閥，單向閥，濾油器，蓄能器，電磁球閥，節流閥、第一單向節流閥及壓力傳感等，其中，柱塞泵一端與油箱相連，另一端依次通過單向閥、濾油器和第一單向節流閥向壓下油缸無桿腔供油，蓄能器與濾油器的輸出端相連，電磁溢流閥并聯在柱塞泵上，用于調節液壓壓下系統壓力，壓力傳感器與壓下油缸相連，壓下油缸的壓力通過壓力傳感器反饋給控制單元；電磁球閥和節流閥依次連接在壓下油缸和油箱之間；壓下油缸的無桿腔還通過第一單向節流閥、液控單向閥和第三單向節流閥與中壓系統相連，液控單向閥的控制油路與中壓系統相連，在軋輥抬起時，用于打開液控單向閥；壓下油缸的有桿腔通過第二單向節流閥與中壓系統相連；所述液壓壓下系統還包括若干個常開截止閥，分別設置在濾油器與蓄能器、濾油器與第一單向節流閥之間。

上述兩個油路常開截止閥之間，還設有常閉截止閥，用于斷開兩個油路，防止兩個油路相互干擾。

上述電磁球閥采用無泄漏閥。

所述控制單元由顯示儀表、按鍵和處理器等組成，用戶可以根據實際生產需要，通過按鍵輸入各項壓力值，然后通過處理器進行處理。

上述雙輥式鑄軋機液壓壓下系統操作方法，包括如下工作步驟：