[實用新型]一種單排平移吊拉立體車庫有效
| 申請號: | 201320090681.6 | 申請日: | 2013-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN203097379U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 楊躍剛;王宏立;謝四福 | 申請(專利權)人: | 云南車翔機械制造有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18 |
| 代理公司: | 昆明今威專利商標代理有限公司 53115 | 代理人: | 邵會昌;趙云 |
| 地址: | 650114 云南*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 單排 平移 立體車庫 | ||
一種單排平移吊拉立體車庫,其特征在于:單排平移吊拉立體車庫包含電氣控制器(1),四立柱框架(2)、固定導軌(3)、吊拉平移組件(4)、帶鏈輪的滾輪(5)、收放組件(6)、旋轉導軌(7)、旋轉導軌軸(8)及支撐桿(9)零部件,具體結構如下:
A、總體結構,在四立柱框架(2)的第二層,通過螺釘安裝固定導軌(3),在固定導軌(3)及短橫梁(2?2)上表面通過帶鏈輪的滾輪(5)配合安裝吊拉平移組件(4),在固定導軌(3)的右端并與之平齊處,通過四立柱框架(2)、旋轉導軌軸(8),前后連接一根旋轉導軌(7),在旋轉導軌(7)上,通過銷活動連接支撐桿(9)的一端,支撐桿(9)的另一端與四立柱框架(2)的槽配合活動連接,靠收放組件(6)的驅動,旋轉導軌(7)可收攏放平,當放平時固定導軌(3)和旋轉導軌(7)的接口(α)采用錯位交叉法連接,保證兩導軌工作面平整,在吊拉平移組件(4)正下方,通過鋼索(4?4)、卷筒(4?2)連接一個的車臺板(4?5),車臺板可以順利穿過吊拉平移組件(4)的中心空間,此結構設計四~五層,最后在四立柱框架(2)的左下側安裝電氣控制器(1);???????
B、四立柱框架(2)的結構,四立柱(2?1)立足于地面上,四立柱之間,由固定導軌(3)、短橫梁(2?2)、后斜拉桿(2?3),通過螺栓固定連接;?
C、吊拉平移組件(4)的結構,在一個無底框架(4?3)上方,分別在前后安裝縱向吊拉電機和橫向移動電機(4?1),在無底框架(4?3)的中部裝有帶鏈輪的滾輪(5),通過卷筒(4?2)、鋼索(4?4),連接車臺板(4?5),車臺板(4?5)的長、寬略小于無底框架(4?3)內的長、寬;
D、收放組件(6)的結構,在四立柱框架(2)的第三層以上的短橫梁(2?2)一端,裝有收放電機(6?1),在與收放電機(6?1)配合連接的帶鏈輪的轉動軸(6?2),它的兩端固定連接卷筒(6?3),卷筒(6?3)與鋼索(6?4)連接。
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