[實用新型]汽車六檔變速器換擋容錯機構有效
| 申請號: | 201320090501.4 | 申請日: | 2013-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN203214848U | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發明(設計)人: | 李清泉;陳勇;羅大國;于闖;趙福全 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新穎 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 變速器 換擋 容錯 機構 | ||
1.一種汽車六檔變速器換擋容錯機構,六檔變速器包括R檔撥叉槽口(a)、1/2檔撥叉槽口(b)、3/4檔撥叉槽口(c)、5/6檔撥叉槽口(d)、以及固連在換擋軸上的換擋指(e)和互鎖板(f);所述的互鎖板(f)在1/2檔或5/6檔處柔性限位;其特征在于,所述的容錯機構包括當1/2檔或5/6檔選擋過位時能夠供1/2檔撥叉槽口(b)側壁或5/6檔撥叉槽口(d)側壁抵靠使互鎖板(f)正常回位的導向面(g);所述的導向面(g)設置在互鎖板(f)端部上。
2.根據權利要求1所述的汽車六檔變速器換擋容錯機構,其特征在于,所述的導向面(g)位于互鎖板(f)往1/2檔或5/6檔撥動方向的端部上。
3.根據權利要求1或2所述的汽車六檔變速器換擋容錯機構,其特征在于,所述的導向面(g)兩端之間的垂直距離為15~25mm。
4.根據權利要求3所述的汽車六檔變速器換擋容錯機構,其特征在于,所述的導向面(g)呈圓弧狀。
5.根據權利要求3所述的汽車六檔變速器換擋容錯機構,其特征在于,所述的導向面(g)呈楔形。
6.根據權利要求4所述的汽車六檔變速器換擋容錯機構,其特征在于,所述的楔形導向面(g)的傾斜度為25~40°。
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