[實(shí)用新型]卷板機(jī)板材送料的自動(dòng)對正裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320090050.4
• 申請日: 2013-02-28
• 公開（公告）號: CN203091584U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 申國慶;李世平;韓慧賢
• 申請（專利權(quán)）人: 長治市鉅星鍛壓機(jī)械設(shè)備制造有限公司
• 主分類號: B21D43/09
• 分類號: B21D43/09
• 代理公司: 太原高欣科創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 14109
• 代理人: 崔雪花

本實(shí)用新型涉及一種卷板機(jī)械，具體地說是一種卷板機(jī)板材送料的自動(dòng)對正裝置。

為了保證在卷板機(jī)上卷制工件的工作精度要求，目前使用的卷板機(jī)在板材喂料時(shí)必須人工將板材送入卷板機(jī)的上、下工作輥之間，并同時(shí)保證板材的端部與卷板機(jī)工作輥的軸線平行。為了保證在送料時(shí)板材端部與卷板機(jī)工作輥的軸線平行，卷板機(jī)的操作者需靠肉眼觀察板材端部與卷板機(jī)工作輥的相對位置。這種靠肉眼觀察和定位板材相對位置的方法往往誤差較大，從而導(dǎo)致工件端部錯(cuò)邊而產(chǎn)生廢品。同時(shí)這種板材送料方法還存在下列缺陷：工作效率低、不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)。

本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供了一種定位可靠、生產(chǎn)效率高且容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)的卷板機(jī)板材送料的自動(dòng)對正裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：卷板機(jī)板材送料的自動(dòng)對正裝置，包括油缸和定位擋板，油缸的缸體鉸接在卷板機(jī)機(jī)架的側(cè)面上，油缸的活塞桿上設(shè)置有定位擋板，定位擋板的中部與油缸的活塞桿鉸接，定位擋板的下部鉸接在卷板機(jī)機(jī)架的上端。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是：本實(shí)用新型將定位擋板的中部鉸接在油缸的活塞桿上，定位擋板的下部鉸接在卷板機(jī)機(jī)架上，通過油缸驅(qū)動(dòng)使定位擋板在其起定位作用時(shí)為豎直狀態(tài)，不起定位作用時(shí)，由油缸驅(qū)動(dòng)使定位擋板運(yùn)動(dòng)到水平狀態(tài)，定位可靠，且不會(huì)影響后續(xù)的卷板，生產(chǎn)效率高，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。

圖1為改造以前的卷板機(jī)板材人工送料和定位的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1為改造以前的卷板機(jī)板材人工送料和定位的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1為上工作輥、2為下工作輥、3為被卷板材、4為油缸、5為定位擋板、6為卷板機(jī)機(jī)架。

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型卷板機(jī)板材送料的自動(dòng)對正裝置，包括油缸4和定位擋板5，油缸4的缸體鉸接在卷板機(jī)機(jī)架6的側(cè)面上，油缸4的活塞桿上設(shè)置有定位擋板5，定位擋板5的中部與油缸4的活塞桿鉸接，定位擋板5的下部鉸接在卷板機(jī)機(jī)架6的上端。

卷板機(jī)機(jī)架6上設(shè)置有上工作輥1和兩個(gè)下工作輥2，通過上工作輥1和下工作輥2之間的相對運(yùn)動(dòng)，完成卷板過程。

本實(shí)用新型的工作過程：當(dāng)在卷板機(jī)上卷制工件時(shí)，只需要將被卷板材3的端部緊靠定位擋板5即可實(shí)現(xiàn)板材送料的自動(dòng)定位。之后，油缸4驅(qū)動(dòng)使定位擋板5處于水平位置即可開始卷板程序。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，定位可靠，提高了生產(chǎn)效率，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。

上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作了詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下作出各種變化。