[實用新型]電子節氣門的傳感器部件及具有其的電子節氣門有效
| 申請號: | 201320090016.7 | 申請日: | 2013-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN203132570U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | 楊驥;朱偉;程冬 | 申請(專利權)人: | 大陸汽車電子(蕪湖)有限公司 |
| 主分類號: | G01D11/24 | 分類號: | G01D11/24 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明;張永明 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電子 節氣 傳感器 部件 具有 | ||
1.一種電子節氣門的傳感器部件,包括承載裝置和固定設置于所述承載裝置中的電路部(30)和傳感器(40),其特征在于,所述承載裝置包括:
單獨注塑成型的上蓋部(10);
單獨注塑成型的下蓋部(20),與所述上蓋部(10)相連接,并與所述上蓋部(10)之間形成安裝空間;
所述電路部(30)和所述傳感器(40)均固定設置在所述安裝空間中并且所述電路部(30)與所述傳感器(40)電連接。
2.根據權利要求1所述的傳感器部件,其特征在于,所述安裝空間包括形成于所述下蓋部(20)上的傳感器容納槽(22),所述傳感器(40)設置在所述傳感器容納槽(22)中。
3.根據權利要求1所述的傳感器部件,其特征在于,所述傳感器(40)熱鉚連接在所述傳感器容納槽(22)中。
4.根據權利要求1所述的傳感器部件,其特征在于,所述電路部(30)包括:
第一插針部(31),所述第一插針部(31)的第一端與所述下蓋部(20)相連接,所述第一插針部(31)的第二端與所述傳感器(40)電阻焊焊接。
5.根據權利要求4所述的傳感器部件,其特征在于,所述電路部(30)還包括:
電感部(33),設置在所述下蓋部(20)中;
第二插針部(32),所述第二插針部(32)的第一端與所述下蓋部(20)相連接,所述第二插針部(32)的第二端與所述電感部(33)電阻焊焊接。
6.根據權利要求5所述的傳感器部件,其特征在于,所述安裝空間包括電感部容納槽,所述電感部容納槽由相對設置的上容納槽(24)和下容納槽(23)形成,所述上容納槽(24)位于所述上蓋部(10)上,所述下容納槽(23)位于所述下蓋部(20)上,所述電感部(33)設置在所述電感部容納槽中。
7.根據權利要求5所述的傳感器部件,其特征在于,所述第二插針部(32)包括第一電感插針(321)和第二電感插針(322),所述第一插針部(31)包括第一傳感器插針(311)、第二傳感器插針(312)、第三傳感器插針(313)和第四傳感器插針(314),
其中,所述第一電感插針(321)、所述第二電感插針(322)、所述第一傳感器插針(311)、所述第二傳感器插針(312)、所述第三傳感器插針(313)和所述第四傳感器插針(314)均通過下蓋部(20)上設置的熱鉚點(25)與所述下蓋部(20)熱鉚相連接,且所述第一電感插針(321)、所述第二電感插針(322)、所述第一傳感器插針(311)均位于所述第二傳感器插針(312)、所述第三傳感器插針(313)、所述第四傳感器插針(314)中任一個的下方。
8.根據權利要求5所述的傳感器部件,其特征在于,所述第一插針部(31)通過所述下蓋部(20)上的第一插針孔與所述下蓋部(20)過盈配合,所述第二插針部(32)通過所述下蓋部(20)上的第二插針孔與所述下蓋部(20)過盈配合。
9.根據權利要求1所述的傳感器部件,其特征在于,還包括:
半透膜(50),覆蓋于所述上蓋部(10)的通氣孔(11)上,所述半透膜(50)位于所述上蓋部(10)的內側。
10.根據權利要求1所述的傳感器部件,其特征在于,所述下蓋部(20)具有:
密封槽(21),沿所述下蓋部(20)的邊緣設置,所述密封槽(21)中設置有密封圈(60)。
11.根據權利要求5所述的傳感器部件,其特征在于,所述電感部(33)與所述下蓋部(20)點膠固定,所述傳感器(40)與所述下蓋部(20)點膠固定。
12.根據權利要求1所述的傳感器部件,其特征在于,所述傳感器(40)為單、平雙路輸出的傳感器。
13.一種電子節氣門,包括電子節氣門的傳感器部件及與所述電子節氣門的傳感器部件相連接的機械傳動部件,其特征在于,所述電子節氣門的傳感器部件為權利要求1至12中的任一項的電子節氣門的傳感器部件。
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