[實用新型]新型內燃機節能增力器

有效

• 申請號: 201320089933.3
• 申請日: 2013-02-27
• 公開（公告）號: CN203098088U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 胡高泉
• 申請（專利權）人: 胡高泉
• 主分類號: F02M27/04
• 分類號: F02M27/04
• 代理公司: 成都蓉信三星專利事務所 51106
• 代理人: 涂鳳霞

一種新型內燃機節能增力器，包括中空的殼體（1），其特征在于：所述殼體（1）內設置有由非導磁材料制成的管道（4），所述管道（4）外表面相對兩側以異性磁極相對的方式設置有至少一對永磁磁塊（3），管道（4）相對兩側的管壁分別向內凹陷形成用于安裝永磁磁塊（3）的凹槽（41），彼此相對的兩塊永磁磁塊（3）的兩個相向面分別與管道（4）表面平面接觸。

根據權利要求1所述的新型內燃機節能增力器，其特征在于：所述永磁磁塊（3）為兩對以上，永磁磁塊（3）中任意兩對沿管道軸向位于管道（4）的不同截面上，相鄰兩對永磁磁塊（3）之間形成磁場相互垂直。

根據權利要求1或2所述的新型內燃機節能增力器，其特征在于：所述凹槽（41）為矩形槽，永磁磁塊（3）為條形磁塊。

根據權利要求3所述的新型內燃機節能增力器，其特征在于：所述管道（4）穿過殼體（1）并與該殼體（1）兩端連成一體。

根據權利要求4所述的新型內燃機節能增力器，其特征在于：永磁磁塊（3）與殼體（1）之間設置有屏蔽層（2）。

根據權利要求5所述的新型內燃機節能增力器，其特征在于：所述殼體（1）采用導磁材料制成。

根據權利要求6所述的新型內燃機節能增力器，其特征在于：殼體（1）為圓筒形。

根據權利要求7所述的新型內燃機節能增力器，其特征在于：管道（4）兩端分別設置有快速陽接頭。

根據權利要求7所述的新型內燃機節能增力器，其特征在于：管道（4）兩端分別設置有防漏防滑軟管接頭（42）。