[實用新型]兒童推車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320089874.X
• 申請日: 2013-02-27
• 公開（公告）號: CN203172674U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃益明;賀新軍
• 申請（專利權(quán)）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi)

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種兒童推車。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的兒童推車，包括具有展開位置與折疊位置的推車車架、前輪組件、后輪組件、設(shè)置于所述的推車車架上的座位、用于將所述的推車車架鎖定于展開位置下的鎖定機(jī)構(gòu)，所述的推車車架包括第一桿件、與所述的第一桿件通過第一軸轉(zhuǎn)動連接的第二桿件，所述的第一桿件與所述的第二桿件之間具有夾角a，當(dāng)所述的推車車架處于展開位置向折疊位置轉(zhuǎn)換的過程中，第一桿件與第二桿件之間繞第一軸轉(zhuǎn)動，夾角a會變小。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的一個技術(shù)問題是提供一種兒童推車。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一種技術(shù)方案是：一種兒童推車，包括具有展開位置與折疊位置的推車車架、前輪組件、后輪組件、設(shè)置于所述的推車車架上的座位、用于將所述的推車車架鎖定于展開位置下的鎖定機(jī)構(gòu)，所述的推車車架包括第一桿件、與所述的第一桿件通過第一軸轉(zhuǎn)動連接的第二桿件，所述的第一桿件與所述的第二桿件之間具有夾角a，當(dāng)所述的推車車架處于展開位置下所述的夾角a的角度大于當(dāng)所述的推車車架處于折疊位置下所述的夾角a的角度，所述的推車車架還包括當(dāng)所述的推車車架處于折疊位置下具有縮短復(fù)位趨勢的伸縮變形裝置，所述的伸縮變形裝置的一端部與所述的第一桿件通過第二軸轉(zhuǎn)動連接，所述的伸縮變形裝置的另一端部與所述的第二桿件通過第三軸轉(zhuǎn)動連接，當(dāng)所述的推車車架處于展開位置下，所述的第二軸與所述的第三軸的連線位于所述的第一軸的一側(cè)，當(dāng)所述的推車車架處于折疊位置下，所述的第二軸與所述的第三軸的連線位于所述的第一軸的另一側(cè)。

在某些實施方式中，所述的伸縮變形裝置為彈簧或者氣缸。

在某些實施方式中，所述的推車車架包括位于左側(cè)部的左側(cè)支架、位于右側(cè)部的右側(cè)支架、設(shè)置于所述的左側(cè)支架與所述的右側(cè)支架之間的能夠橫向折疊的撐架，所述的撐架包括所述的第一桿件與所述的第二桿件，所述的第一桿件與所述的第二桿件相交叉并在交叉處通過所述的第一軸轉(zhuǎn)動連接。

在某些實施方式中，所述的第一桿件包括呈長桿狀的第一桿本體、一端部固定在所述的第一桿本體上的第一連接桿，所述的第二桿件呈長桿狀，所述的伸縮變形裝置的一端部與所述的第一連接桿的另一端部通過所述的第二軸轉(zhuǎn)動連接，所述的伸縮變形裝置的另一端部與所述的第二桿件通過所述的第三軸轉(zhuǎn)動連接。

在某些進(jìn)一步實施方式中，當(dāng)所述的推車車架處于展開位置下，所述的第二軸位于所述的夾角a內(nèi)。

在某些實施方式中，所述的第一桿件包括呈長桿狀的第一桿本體、一端部固定在所述的第一桿本體上的第一連接桿，所述的第二桿件包括呈長桿狀的第二桿本體、一端部固定在的所述的第二桿本體上的第二連接桿，所述的伸縮變形裝置的一端部與所述的第一連接桿的另一端部通過所述的第二軸轉(zhuǎn)動連接，所述的伸縮變形裝置的另一端部與所述的第二連接桿的另一端部通過所述的第三軸轉(zhuǎn)動連接。

在某些進(jìn)一步實施方式中，所述的第二軸與所述的第三軸不在所述的夾角a內(nèi)。

以上所涉及到的前后上下等方位詞，是在推車車架處于展開位置下作定義的。

本實用新型的范圍，并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案，同時也應(yīng)涵蓋由上述技術(shù)特征或其等同特征進(jìn)行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請中公開的（但不限于）具有類似功能的技術(shù)特征進(jìn)行互相替換而形成的技術(shù)方案等。

由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點：推車車架在展開位置向折疊位置轉(zhuǎn)換的過程中，第一桿件與第二桿件之間的夾角a變小，從而引起伸縮變形裝置拉伸而產(chǎn)生拉力，從而使推車車架折疊時更加收攏，折疊體積更小。

附圖說明

附圖1為推車車架處于展開位置下的立體圖（實施例一）；

附圖2為推車車架處于展開位置下伸縮變形裝置、第一桿件與第二桿件之間的連接示意圖（實施例一）；

附圖3為推車車架處于折疊位置下伸縮變形裝置、第一桿件與第二桿件之間的連接示意圖（實施例一）；

附圖4為推車車架處于展開位置下伸縮變形裝置、第一桿件與第二桿件之間的連接示意圖（實施例一）；

附圖5為推車車架處于折疊位置下伸縮變形裝置、第一桿件與第二桿件之間的連接示意圖（實施例一）；

附圖6為推車車架處于展開位置下的側(cè)視圖（實施例二）；