[實用新型]設置在高速大巴車上的通風小窗戶有效
| 申請號: | 201320088716.2 | 申請日: | 2013-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN203066758U | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發明(設計)人: | 陳科 | 申請(專利權)人: | 陳科 |
| 主分類號: | E06B3/00 | 分類號: | E06B3/00;E06B3/02;E06B9/52;B60J1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 設置 高速 大巴 車上 通風 窗戶 | ||
技術領域???本實用新型是涉及一種窗戶,具體是涉及一種設置在高速大巴車上的通風小窗戶。
背景技術???現在跑長途高速的大巴車窗戶基本上都是封閉式的,雖然增加了行車安全性,但車內通風不好,空氣不佳,會造成一些乘客暈車嘔吐等,更重要的是乘客來自各地,身體狀況各不相同,如有些乘客患有感冒等疾病,在封閉式的車廂內更容易造成病菌交叉傳播等,從而對所有乘客產生不利影響;在夏季等,車內會打開空調,但空調無法使車內空氣進行良好的內外循環。另外,在不冷不熱季節,因車廂是封閉式的更容易發生悶熱現象,導致車內要多開空調,從而要消耗更多的能源。
發明內容???本實用新型目的:是為解決上述問題而提供一種設置在高速大巴車上的通風小窗戶。
本實用新型采用的技術方案是:在高速大巴車原有窗戶的下方設有小窗戶,該小窗戶高度在3cm以下,該小窗戶設有小玻璃,該小玻璃上設有拉手,該小玻璃外側的小窗戶上設有網片。
本實用新型的有益效果:當一些乘客坐在行駛的高速大巴車內感到車內空氣不好或出現頭暈等時,可及時打開小窗戶,讓車外空氣徐徐吹進車內,使車內得到較好通風,改善車內空氣質量,減少乘客暈車等現象。在不冷不熱季節,乘客可打開小窗戶,使車內不會或不易發生悶熱現象,車內就不要或少開空調,從而可節省一些能源。設置的網片可杜絕乘客將手指伸出小窗戶或將雜物扔出窗外,并使車外顆粒雜物等不會飛進車內,從而保證乘客及行車的安全。本實用新型結構簡單,成本低,效果較好。
附圖說明???圖1為本實用新型應用示意圖。
具體實施方式???現結合附圖對本實用新型作進一步敘述。
如圖1所示,圖中1.網片、2.小玻璃、3.拉手。
在高速大巴車原有窗戶的下方設有小窗戶,該小窗戶高度在3cm以下,該小窗戶設有小玻璃2,該小玻璃2上設有拉手3,該小玻璃2外側的小窗戶上設有網片1。
當一些乘客坐在行駛的高速大巴車內感到車內空氣不好或出現頭暈等時,可通過拉手3及時打開小玻璃2,使車外新鮮空氣經小窗戶徐徐吹進車內,使車內得到較好通風,改善車內空氣質量,減少乘客暈車等現象。因小窗戶高度在3cm以下,吹進車內的風不會太大,如果車內正開著空調,乘客可視情將小窗戶開得小一點,使之不會對空調效果產生太多影響。
在不冷不熱季節,乘客可打開小窗戶,使車內不會或不易發生悶熱現象,車內就不要或少開空調,從而可節省一些能源。
設置的網片1可杜絕乘客將手指伸出小窗戶或將雜物扔出窗外;可將網片1的網孔設置得小些,使車外的顆粒雜物等不會飛進車內,以保證乘客及行車的安全。?
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E06B 在建筑物、車輛、圍欄或類似圍繞物的開口處用的固定式或移動式閉合裝置,例如,門、窗、遮簾、柵門
E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





