[實用新型]通用型端蓋

有效

• 申請號: 201320088273.7
• 申請日: 2013-02-27
• 公開（公告）號: CN203175680U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 閔家平
• 申請（專利權）人: 蘇州工業園區歐霸動力設備有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;H02K7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及發電機配件技術領域，尤其是涉及一種通用型端蓋。

背景技術

發電機和柴油機之間多通過端蓋進行連接。但是，該端蓋的直徑多根據發電機的直徑決定。即，較為大型的發電機直徑較大，則其端蓋的直徑亦較大。這樣，同一個發電機即難以和多種規格的柴油機進行配合，即便強行將該發電機和該柴油機連接，亦會因端蓋直徑無法和柴油機配合而出現端蓋和柴油機的磕碰。同樣，當發電機的規格發生變化，則該端蓋亦需進行調整。即，該端蓋的通用性較差。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種通用型端蓋，它具有能夠適用于較多規格的柴油機的特點。進一步，它亦具有能夠適用于較多規格的發電機的特點。

本實用新型所采用的技術方案是：通用型端蓋，用于連接位于左側的柴油機和位于右側的發電機，所述通用型端蓋包括支撐管，該支撐管的右端設有具有連接孔的法蘭，該法蘭和該發電機相配，同時，該支撐管的外表面右部鉸連有花籃螺絲，該花籃螺絲的左端鉸連有連接螺絲，該連接螺絲和該柴油機相配。

所述法蘭上的連接孔為長孔，且該連接孔的指向通過該法蘭的圓心。

本實用新型和現有技術相比所具有的優點是：通用性極佳。本實用新型的通用型端蓋的連接螺絲相對于該支撐管的軸心線能夠具有不同的垂直距離，即，能夠連接不同規格的柴油機，從而對柴油機的通用性較強。同時，該法蘭上的連接孔為長孔，從而用以連接發電機的螺絲的位置能夠在該長孔內移動調節，從而能夠連接不同規格的發電機，對發電機的通用性亦較強。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

圖1是本實用新型的實施例的主視剖視圖；

圖2是本實用新型的法蘭的右視圖。

圖中：10、支撐管，11、法蘭，111、連接孔；20、花籃螺絲；30、連接螺絲；100、發電機；200、柴油機。

具體實施方式

實施例，見圖1所示：通用型端蓋，用于連接位于左側的柴油機200和位于右側的發電機100。具體地說，該通用型端蓋包括支撐管10，該支撐管10的右端通過焊接等方式設有具有連接孔111的法蘭11，該法蘭11和該發電機100相配。即。螺絲穿過該連接孔111并螺接在該發電機100上，實現該通用型端蓋和該發電機100的連接。同時，該支撐管10的外表面右部鉸連有花籃螺絲20，該花籃螺絲20的左端鉸連有連接螺絲30，該連接螺絲30和該柴油機200相配。這樣，在使用時，將該支撐管10的右端連接在該發電機100上，左端頂在該柴油機200的側面上，同時，將該連接螺絲30螺接在該柴油機200上，之后通過縮短該花籃螺絲20將該柴油機200頂緊在該支撐管10的左端即可。由于該連接螺絲30所連接的花籃螺絲20的左端為自由端，從而能夠適用于較多規格的柴油機200。

優化的，該法蘭11上的連接孔111為長孔，且該連接孔111的指向通過該法蘭11的圓心。所謂長孔，指的是該連接孔111至少中部為矩形，同時，該矩形的長度為寬度的至少2倍，且該矩形的寬度和所用螺絲的螺徑相當。而且，該連接孔111的指向，指的是該矩形的長度方向的走向。這樣，即便該發電機100的規格多樣，亦可通過調整螺絲在該連接孔111內的位置而實現連接。即，該端蓋對發電機100的通用性亦較強。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。