[實用新型]一種轉子上料裝置

有效

• 申請號: 201320088211.6
• 申請日: 2013-02-27
• 公開（公告）號: CN203079154U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 梁小芬;王淼;陳志來;黃義
• 申請（專利權）人: 南京鵬力科技有限公司
• 主分類號: B65G11/00
• 分類號: B65G11/00;B65G11/20;B65G47/82
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及壓縮機裝配生產線中的自動上料技術，具體是一種壓縮機轉子熱套工位的轉子上料裝置的技術領域。

背景技術

在一般壓縮機裝配生產線上，轉子的加熱上料工序都是由人工手動將轉子放在一個臨時可儲存5個左右轉子的滑道上，然后將轉子送入加熱爐中，此上料工位需專人負責，操作人員需不停地進行上料，勞動強度大，生產效率較低。?

發明內容

本實用新型的目的就是提供一種結構簡單，可實現轉子自動上料，生產節拍穩定，生產效率高，通用性好的轉子上料裝置。

本實用新型的技術方案如下：一種轉子上料裝置，包括若干個并列放置的滑道，每個滑道內設置滑道調型擋板，滑道出口端上方設置擋轉子機構，滑道出口端前方設置托架、撥轉子機構，所述擋轉子機構包括前擋塊、后擋塊、第一氣缸、第二氣缸，第一氣缸與前擋塊相連接，第二氣缸與后擋塊相連接，所述撥轉子機構包括若干個撥板、安裝板、第三氣缸、第四氣缸，撥板設置在安裝板上，第三氣缸、第四氣缸與安裝板相連接。

本實用新型的滑道為上開口的U型鋼件，表面光滑，滑道傾斜放置且與水平面的夾角為3°～6°。

本實用新型的撥板的間距為滑道的寬度，撥板的數量與滑道的數量相同。

本實用新型工作過程如下：1.備料：首先根據不同轉子的規格，調整滑道調型擋板，使滑道的寬度合適，然后將若干圓柱型的轉子分別順次放入每個滑道，因滑道傾斜且表面光滑，轉子順次沿滑道滾下，當轉子到達每個滑道的出口端時被擋轉子機構擋住，擋轉子機構的前擋塊阻擋每個滑道內的第一個轉子，后擋塊阻擋每個滑道內的第二個轉子，后擋塊阻擋的位置在第一個轉子和第二個轉子外圓切線的上方，并低于第二個轉子的頂圓高度，保證前擋塊放行第一個轉子后，第二個轉子不會跟著滾下。?

2.放轉子：第一氣缸運動，帶動前擋塊向上運動，每個滑道內的第一個轉子沿滑道方向滾落在滑道出口端前方的托架上，落下的轉子在托架上順次排列。

3.撥轉子：第三氣缸運動，帶動撥板向滑道出口端移動，當撥板移動插入到落在托架上對應的轉子的后方時，第三氣缸停止運動，第四氣缸開始運動，帶動撥板沿托架方向向加熱爐端移動，每個撥板推動托架上對應的轉子移動，最靠近加熱爐端的一個轉子被撥入加熱爐中，其他轉子順次在托架上移動相同的距離，隨后第三氣缸、第四氣缸順序做反向運動，使撥板退回到初始位置。撥轉子機構重復撥轉子動作，直到托架上的轉子被全部撥入加熱爐中。

在撥轉子機構將托架上轉子全部撥入加熱爐的過程中，第一氣缸做反向運動，前擋塊向下移動，擋住每個滑道的出口端，第二氣缸運動，帶動后擋塊向上移動，每個滑道內的轉子向前滾動，每個滑道內的第二個轉子變為第一個轉子，第三個轉子變為第二個轉子，第二氣缸反向運動，帶動后擋塊向下移動，擋住第二個轉子，當確認托架上轉子全部被撥入加熱爐中后，本實用新型開始重復上述放轉子、撥轉子的工作過程，達到轉子自動上料的目的。

本實用新型結構簡單，可實現轉子自動上料，生產節拍穩定，生產效率高，適用于不同規格的轉子上料，有效降低了生產成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

其中：1.滑道、2.滑道調型擋板、3.擋轉子機構、4.托架、5.撥轉子機構、301.前擋塊、302.后擋塊、303.第一氣缸、304.第二氣缸、501.撥板、502.安裝板、503.第三氣缸、504.第四氣缸。

具體實施方式

?下面結合附圖對本實用新型的技術方案進行詳細說明。

如圖1、圖2所示，一種轉子上料裝置，包括5個并列放置的滑道1，每個滑道1內設置滑道調型擋板2，滑道1出口端上方設置擋轉子機構3，滑道1出口端前方設置托架4、撥轉子機構5。

本實用新型的擋轉子機構3包括前擋塊301、后擋塊302、第一氣缸303、第二氣缸304，第一氣缸303與前擋塊301相連接，第二氣缸304與后擋塊302相連接。

本實用新型的撥轉子機構5包括5個撥板501、安裝板502、第三氣缸503、第四氣缸504，5個撥板501設置在安裝板502上，第三氣缸503、第四氣缸504與安裝板502相連接。

本實用新型的滑道1為上開口的U型鋼件，表面光滑，滑道1傾斜放置且與水平面的夾角為3°～6°。

本實用新型的5個撥板501的間距為滑道1的寬度，撥板的數量與滑道的數量相同。

本實用新型工作過程如下：